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30年驾龄的老司机经验分享:这样开车很省油!

 xiaoqing2016 2016-03-23

要想汽车路上跑,

加油那是少不了!

看看油价那么高,

真心想让油耗少。。。

30年驾龄的老司机经验分享:这样开车很省油!

怎样开车才能让油耗少一点呢?

很多车主可能会选个小排量低油耗的车

以为这样就可以高枕无忧了

我只能说你图样图森破

这些省油技巧不知道

你的油耗还是比别人高

30年驾龄的老司机经验分享:这样开车很省油!

快来看看三十年驾龄的老司机是怎样省油的。

一、出行前规划好路线

每日三省吾身

怎么走最近?

那条路最快?

那条路况好?

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无论是长途还是短途,老司机奉劝各位出行前多做点功课。对于自己熟悉的地方,你要做到路线了然于心,少走路当然更省油;对于未知的目的地,那更要做好路线规划,出门前百度地图、高德地图什么的导个航,选个最合适的路线,你要是不导航,碰到复杂的路线够你受的,在环路上绕一天估计你都下不去,在高速上错过出口更悲催,要多跑好多路呢,能不费油吗?!

二、给爱车适度【减肥】

让200斤的胖子和80斤瘦子去跑1000米,你说他们两个谁消耗的能量更多?

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带这么多东西,累死车宝宝了!

对于车来说也一样,适度的给你的爱车减减肥自然更省油。要知道车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,像很多车恨不得把家和办公室都搬到车里去的做法非常不明智,盲目的加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等部件更是使油耗不断的增加。所以,别整那么多幺蛾子了,能给车减轻点重量就减轻点吧!加油的时候要是短途加半箱够使就行了。

三、合理的转速、车速更省油

这个绝对是靠经验总结出来的,经过千千万万车主检验的。保持合理的转速和车速绝对比胡乱开更省油。

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那么合理的转速、车速是多少呢?来来来,老司机告诉你。行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。转速太低车子走不动,耗油又不走道,还伤发动机,转速太高增加无效油耗,也伤发动机。

最省油的行车状态是匀速直线行驶,小排量的车时速保持在60-80公里,中排量车时速保持在80-100公里。

四、对油门温柔一点

经常看到赛车的时候,裁判枪一响,美女旗子一挥,车手油门一脚踩到底,车子嗖的一下就飞出去了,真刺激,惹得很多车主对大脚给油的动作心驰神往。但老司机发问了:你的车是赛车吗?大马路能和赛车场比吗?

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盲目的崇拜模仿只会使你的车子耗油更多,在大马路上最好保持匀速行驶,不频繁换挡,匀缓给油,这样才能降低油耗。按照正常的节奏起步、加油、换挡,左脚右脚一个慢动作,但是不要频繁重播,这样日积月累,能省下不少油钱呢,对油门要温柔,对刹车也要温柔。

五、该熄火时就熄火

有时候遇到大堵车,很多车主就打着火在那等等等等等等。。。终于等到不堵了,油也被你耗的差不多了。

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我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车,为什么?因为他们太精了,这样是最省油的方式。当你被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机。怠速时间过长,会增加一部分油耗,每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修砖家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。

六、合理添加机油

车子在路上跑的时候,它的心脏发动机也在不停的摩擦、摩擦,机油有润滑的作用,不仅能减轻发动的磨损,还能使车子流畅的运行,开着更省油呢。

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机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter,其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会使发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。

七、选择好的油品

油品差的油就像垃圾食品,吃的多还不当饱,使用低质油不仅增加油耗而且损坏发动机,好的油品才是省油的王道。

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一说到油品,肯定会有小伙伴站出来吐槽说中国没好油,老司机要说的是,中国再没好油,中石油的油品也比你贪小便宜在小加油站加的油品质高。老司机建议车主们选择中石油和中石化这样信得过的加油站的燃油,避免短斤少两和低质油。

八、确保正常胎压

车子和地面接触的,也就那四个轮子,胎压不正常,别说费油了,跑着都费劲。

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汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力变大,那么车辆自然也就更废油了。如果轮胎压力过大的话,特别是夏季那么热的天,嘣的一声可能就炸了。所以夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,气压可略减10%。

九、为了省油开车窗不开空调的是真傻

夏天马上就要来了,有些抠逼的车主为了省油不开空调,特别是在高速路上,车窗全开,还说自然的风更爽,老司机遇到这样的车主都会在心里默默的鄙视:傻缺。

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夏天开空调的确会增加油耗,这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温还好,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。

小伙伴们要记得分享给身边开车的朋友,到时候真的省了油钱不要忘记回来说声谢谢呦~

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