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房车的“小心脏” 电源越野e族

 BH4AYP 2016-03-23

在房车的实际使用中,我们会有很多实际的问题需要探讨,比如“电”这种看不见摸不着的能源。相较于房车所携带的生活用水和各种油品来说,“电”生来就平添了几分神秘感,而它又是众多“基础保障类设备”和“娱乐设备”工作的必需能源,怎样用电、用什么样的电久而久之成了房车玩家最乐于讨论的话题。近日在越野e族论坛“四海为家”板块,一位坛友发布的一篇帖子以其专业的知识和风趣的表达,道出了关于房车各类电源的奥秘。今天小编将该帖中的精华进行了归纳总结,希望能对您的选择和使用有所帮助。

原帖链接请移步:http://bbs./thread_13040102.html

房车中的电池:

和普通家用车一样,各类蓄电池向来都是必不可少的电源提供者。而家用车的蓄电池为车辆提供的仅是点火启动、各类灯组、影音系统等用电设备的用电,相较于房车动辄上千瓦的用电设备功率来说算是小巫见大巫了。下面我们来介绍几种常见的车载蓄电池类型。

1.铅酸蓄电池:

铅酸蓄电池的历史可以追溯到1859年,是由一个叫普兰特的法国人最早发明的。这种电池在电池领域经历了超过150年的发展,以其造价低廉、原材料易于获得而广泛应用于各行各业。

但是铅酸电池的缺点也是显而易见的,能量密度小,相同储电能力下铅酸电池的体积更大、质量更大。相信骑过使用铅酸电池电动自行车的朋友都对这一点深有体会,并且废旧铅酸蓄电池对环境的污染也相对较大。综合来说,并不太推荐房车使用铅酸蓄电池的使用。

2.镍电池:

镍电池是“镍镉电池”和“镍氢电池”的统称。

镍镉电池:

这种电池是最早用在手机等设备上的充电电池。它的优势是具有良好的大电流放电特性,耐过充、过放电能力强,并且维护简单。

而它的缺点同样明显,就是如果在电池电量未用尽之前就进行下一次充电的话,久而久之就会出现储电能力下降的问题,严重影响使用体验,这也就是我们所熟知的“记忆效应”,在早年我们使用“镍镉电池”手机时,养成了“充电要充满,用完再充电”的习惯,其实就是为了避免“记忆效应”的出现。因此较为苛刻的充放电需求,使得这种电池用在房车上,并不十分合适

镍氢电池:

该种类电池是“镍镉电池”改良而来的衍生产品,它的优势在于和“镍镉电池”相同的价格可以获得更大的储电量,并且“记忆效应”要改善了很多。而且相较于锂离子电池回收率更高、更为环保,但是和锂离子电池相比“记忆效应”依然明显。所以房车对于这种电池最好也是拒之门外。

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