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1553B总线电缆网络自动测试系统设计及研究
尘封已久 2013-01-29 09:41

随着航机电一体程度的日益提高，作为当前宇航电子设备首选的数据总线，MIL-STD-1553B总线(以下简称1553B总线)的地位日益突出，已广泛运用于航空航天、海上武器、地面武器等领域。作为星载/箭载/机载/舰载/车载等控制系统中的数据总线，1553B总线电缆网络的可靠性直接影响到整个系统的正常运行，总线故障甚至会造成难以估计的损失。有关1553B总线电缆网络的生产加工、系统组装前等各环节的检测，显得至关重要。因此，如何对1553B总线电缆网络进行全面有效的检测是长期以来的一个重要课题。

1553B总线电缆网络

MIL-STD-1553B总线全称是：飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线，采用可屏蔽双绞线传输数据，以串行数字脉冲形式传输信号，其码元数据采用双相曼彻斯特码表示，传输速率为1Mbit/s。1553B总线能够挂32个终端，采用指令/响应型通信协议，终端类型有三种：总线控制器(BC)、远程终端(RT)和总线监视器(BM)，信息传输格式有BC到RT，RT到BC，RT到RT，广播模式和系统控制模式。作为1553B总线数据的传输媒介，1553B总线电缆网络为多冗余度总线拓扑型结构，连接于各个1553B终端设备之间，完成1553B协议数据通信。一个完整的1553B电缆网络(如图1所示)包括主总线(主干部分)、短接线(连接于各个终端的分支部分)、耦合器(主总线与短接线的连接点)、终止器(连接于主总线两端)。

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