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如果说私家车主选购汽车的主要目的是为了遮风挡雨，便于日常出行，那么选择大排量摩托车的发烧友们，似乎更多是为了追求一种刺激，一种时尚，一种与众不同的享受。很多摩托车发烧友对于机油的选择和摩托车的保养都有很多不清楚的地方，下面小编就为大家介绍一些有关摩托车机油的选择和使用技巧，希望可以帮助更多摩托车爱好者保养爱车，延长车辆使用寿命。 首先，我们来了解的机油的级别和温度标号。机油的级别从SA到SN级共划分为许多中，其中SA属于级别最低，品质最差的机油，其他随着级别的增高，机油的品质也随之增高，通常我国大排量摩托车需要的机油级别为SG及以上。机油的温度标号常见规格有5W/40、10W/40、15W/50等等，W前面的数字代表机油的底纹年度，也就是这款机油在低温情况下的流动性，数字越小表示流动性越好，更适合冬天使用。/后面的数字表示机油高温年度，数字越大高温耐热性能越强，密封性越好，动力损失越大。另外，在选择摩托车机油的时候，四缸发动机选择40，双缸单杠发动机选择50，磨损大的发动机选择50，磨损小，精度高的发动机选择40等等。 其次，现在市面上常见的机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油是从石油中提炼出基础油，然后添加一些润滑、防腐、高压等方面的添加剂。合成机油是通过人工合成制成的基础油，性能更好，但造价更高。但并不意味着全合成机油就适合所有大排量摩托车，最终选择机油的类型，还是需要根据摩托车的具体配置、车况进行选择。虽然合成机油具有更换周期长，引擎不受天气温度影响等优势，但是真正在使用过程中，优势也并非广告商介绍的那样显著。 最后，在摩托车机油品牌选择方面，我们最熟悉的当然是壳牌、美孚、嘉实多等品牌，其实在摩托车机油中，还有法国摩特、德国伍尔特、瑞士摩托等等品牌，这些品牌中，价格高低参差，选购的时候一定要到正规渠道购买，不管任何品质任何品牌的摩托车机油，只有保证正品的前提才能更好的保养润滑摩托车的正常使用。 |
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