|
液压管路和阀 一。液压管路由钢管和软管组成。用来在主缸和每个车轮制动器之间传送有压力的制动液。汽车上绝大部分制动管路用钢管?除了必须用软管的地方。底盘和前轮之间与底盘和后轮之间?柔性管是必须的。 用在制动系统内的液压管路是涂有防锈涂层的双壁焊接钢管。双壁的意思是管子由两根组成?一根在另一根的里面。钢管的接缝是焊接的。 二。阀。有计量阀?比例阀?载荷传感比例阀?组合阀。 1。计量阀?使的后鼓式制动器制动开始?前盘式制动器才工作。位于通向制动器的管路里中。由液压控制?是常闭的。踩下制动板后?制动液先流到后制动器?当液压力足够开启计量阀时?使液压力传到前盘式制动器。 2。比例阀?是前盘后鼓式车重要的零件?它装在到后鼓式制动器去的液压管路中。作用是维持前后制动器管路压力之间的正常比例。因此?提供平衡的车辆制动系统。前轮需要高压力时?比例阀减少后鼓式制动器的压力。强力制动时可以防止后轮抱死。 3。组合阀?就是把上面的几中阀集中在一起 |
|
|
