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解析电动汽车电池:未来还能玩出什么花样?

2016-03-30  沅芷澧兰...

来源: 网易汽车


 现在新能源车挺火,为啥?不用拍牌,不用限行,还免购置税,但是多数消费者还是有好多困惑,比如纯电动续航里程短、充电好麻烦,有那么大电池安不安全?还有比起普通汽油车依然太贵……借着这次到上汽一日游,我们来看看今后电动车和其他新能源车还有啥牌可以打。

  ■ 安全?测试很完备,养鱼都可以

  试验方法:水池里面泡5天,不断监测电池状态,旁边还有小金鱼

  试验目的:测试电池包或电池系统发生泡水等危险情况下的安全性

  另外,按照国标的试验条件,最终电池系统只要没有着火、或爆炸等现象就OK,而e550的电池包显然大大高于国标的要求--这也再次论证了企业标准>行业标准>国家标准这样的惯例。那么这样泡几天有实际意义么?上汽为啥这样做?

  编辑观点:安全性方面,目前的主流品牌新能源车其实已经做了相当工作,至少它不会比汽油车更危险,这一点还是让大家放心的。

  ■ 电池成本会降到什么程度?

  5年之后成本降一半,续航增加1/3

  目前国内的电池技术和产业也在不断变化,从走势看,电池组价格也会降低,预计到2020年到现在一半左右,这意味着车辆的成本也会降低不少。同时,电池的储能密度也有望提升一倍,也就是说车辆结构不变,可以有更长的纯电续航里程,这样也能提升可用性和经济性--用户不用着急天天想着充电了。

  编辑观点:就和20年前手机还高不可攀一样,电动车现在也还是有些曲高和寡,但是电池等成本的降低,加上续航里程越来越长,势必有更多用户接受这些新事物,显然趋势还是不错的。

  ■ 上汽品牌下,今后能买到怎样的新能源车?

  新款e550、全新e950,还有插电SUV

  此前上汽已经有荣威e550、e50等新能源车型推出,而我们获悉,四月份之后的e550车型将配备上汽自己研发的新电源管理系统,这样具备更佳的效率,同时北京车展荣威e950也会上市,还有一款荣威品牌插电混动suv也会年内推出。


  ■ 充电还能玩啥花样?无线充电也可以

  不用再找充电器 汽车无线充电技术初解析

  除开传统的充电技术,包括上汽在内的厂商也在研发无线充电技术,当然,无线充电的效率、功率和电磁兼容问题,都是有待完善。

  结语:电动车实际上已经有上百年的历史,甚至比汽油车还早,但是由于电池等技术基础的限制,如今依然没有普及。不过电池部分也不在不断进步和完善,一旦取得突破,电动车取代汽油车并非吹嘘--当然,现在混动/插电混动还是最务实的技术路线,全靠电至少在国内不太令人放心。

  此外,各家汽车厂商依然在技术层面不断推进,就拿驱动和变速的部分来说,丰田、通用的ECVT就独树一帜,而上汽则自己搞了一个两挡的EDU单元,比那个养鱼好玩多了,下次我们再聊。

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