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不少车主抱怨进4S店就像进了澡堂子一样，上来就是“洗洗洗”，10个项目5个“清洗”，这到底是个什么东西？到底有没有必要做？
一般都会怎么忽悠呢？——看下4S店的培训教材： 第一种：机油长时间在持续高温、高压的环境下工作，会形成油泥和积碳，从而影响到发动机部件的润滑，甚至堵塞润滑油道，而平时保养时，无法彻底排除污浊的机油，因此，为保证您的爱车发动机运转更好，更稳定，建议您在做保养时，同时进行润滑系统清洗养护，更能延长发动机寿命。 第二种：清洗剂在发动机内运转的同时，能有效的将油泥和积碳溶解并与机油一同排出，让发动机内部更加清洁，发动机润滑保护剂不仅具备与机油同样的润滑功效，更具有抗氧化和抗磨损的功能，从而更好的保护您爱车的发动机，真正实现先清后补的功效，延长发动机的使用寿命。 有木有一种好高端，好神奇的感觉？有木有一种不做就对不起车子对不起自己的感觉？ 最重要的，是不是有一种没听懂的感觉？？如果他说了几分钟都没把这事说明白，告诉你，他自己也不懂，都是一知半解骗你钱财。 事实是这样： ============================ |
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网上搜一下，看到的却是......
有些4S店现在要求客户每次都要清洗，原因很简单：一套润滑系统养护套装成本不足40元，售价一般在200-300元，高额利润的同时还会有厂家的返点，厂家有销售任务，服务顾问的提成也不低哦~他怎么会忍心不让你做呢？
以上这两段话，我相信不少的朋友都多少听到过一点，这出自某品牌的附件销售攻略……
所谓的清洗，是对发动机内部产生的积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压的状态下，会产生油泥和积碳，对有一定年龄的老车是有必要的。
但现在小轿车使用的机油，大都自带清洁功能，能保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。新车时就清洗，完全没有必要。在车辆使用正常状态下，3万-5万公里在考虑。
