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离合器正确使用要诀;没事不要踩离合

 七两金 2016-04-01

无事不要踩离合器。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合器,或把脚放在离合器踏板卜。

行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时其至使离合器压盘、飞轮端而烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。

有人习惯使用半联动,当然,如果既能减少半联动的时间又能保证车辆平稳起步那也算是好技术,但如果空踏离合器或把脚长时间放在离合器踏板上,无意中又踩过了踏板的空余行程,那么势必就造成离合器片不必要的磨损。

起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现较长半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换档平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是省车省钱的好方法。

刹车时的正确使用。在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来

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