 朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承  Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔，朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车  Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性，设计更强调了和前脸的前后呼应，同时吸取了不少国际名车的设计元素。车尾造型非常紧凑，尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙，将整个车尾连接起来构成了一个整体  四个醒目的原型空调出风口是 朗逸内饰的一大亮点，镀铬的拨片和圆环让这四个空调出风口非常醒目，如果再算上仪表板上两个醒目的圆形时速表和转速表，这六个平行的圆圈构成了 朗逸内饰的上半部分造型特征。 中控面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多媒体系统  继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，但是在二者之间，参照了日系中级车的设计风格， 看起来更加别致。（不同款式内饰风格不一）  高配的 朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式液晶显示屏，可以显示许多行车信息。  仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动， 全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息，同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条，将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。  长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。  档把部分的设计上， 朗逸和其他大众车型基本相同。内圈则是镀铬的档把套件， 在中央扶手的前后，各带有一个杯座，细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到  动力方面的表现不如外表漂亮，动力一般，6速手自一体变速器可圈可点，LAVIDA朗逸配备了2.0L MFI和1.6L EA111发动机，配合Tiptronic6档手自一体和5档手动变速器，动力基本可以满足日常需要 |
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