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对于摄影来说，角度是一个非常重要的因素，也是摄影爱好者乐于探讨、切磋的话题。而为了追求更丰富的视角，有人开始给相机“插上翅膀”，在空中取景。在江门，就有这么一些摄影爱好者。而要让相机飞上天空，只要花钱买飞行器就可以了吗？其实远远没有这么简单。 1 选择航拍， 追求与众不同的角度 阿伟在一家影视广告公司工作，他接触航拍飞行器已经有3年多，算得上是本地的资深玩家。在他的工作室内，记者看到了他新买的八轴航拍飞行器。与常规飞机式样不同，这个八轴飞行器顶部呈现出八边形，八个角分别延伸出一根轴，在轴的末端安装着螺旋桨，在八个螺旋桨共同转动下，整个飞行器便可平稳地飞行起来。在飞行器的下方，安装着一个可以360°全方位立体转动的云台，相机就安装在这个云台上。“在飞行器升空后，相机可以通过云台在空中调整角度，完成拍摄。”阿伟说，这套设备花了他7万多元，整机载重可达26斤。 “我从事影视广告工作已经有十多年了，在拍摄工作中经常会遇到一个问题，就是在拍摄现场没有比较高的地方可以拍摄大场景。特别是拍企业宣传片时，要是有航拍的镜头就显得更有气势。”阿伟告诉记者，“但是使用真正的飞机进行航拍，成本大，且需要航空审批，还要受制于天气的影响。航拍飞行器就灵活许多，一场拍摄下来花费不足真机航拍的十分之一，拍出来的画面效果有时甚至比真机航拍更好。” 而对于普通玩家来说，航拍飞行器的乐趣则不仅仅是拍摄，更多是在于操控和体验。刚接触航拍飞行器的余杰告诉记者，自己花了近万元买了一套四轴飞行器，搭载了云台和高清运动摄像机，“由于我的飞行器可搭载的相机成像效果不佳，拍照、摄影对我而言倒像是鸡肋，不过可以操控飞行器起飞，并从屏幕上实时看到飞行器记录到的画面，感觉真不错。我打算再买个FPV（第一人称主视角）视频眼镜，就可以体验空中飞翔的视觉享受了。” 2 自学、自装，还要自修 虽然连小孩子都可以很快就学会玩模型飞机，但熟练掌握操控飞行器进行摄影、摄像却不是一件简单的事。“刚开始不熟悉操控，所以都不敢让它飞太高，一飞高就容易辨认不清方向。要是没有GPS定位，就很难落回起飞的地点。”余杰说，“现在我的飞行器只是入门机，除了操控技术外，要玩好航拍飞行器，电路连接、机械原理都是必修课。” 据阿伟介绍，为了提高可玩性及摄影、摄像作品质量，航拍飞行器买来以后玩家经常会根据使用需求加装一些图像传感系统、相机云台等设备，且由于维修费用高，所以飞行器实现整体保修难以实现，“基本上我们都是买下飞行器后就自己加装、更换设备，飞行器出问题了也是自己维修。许多相关知识、经验也是一边玩一边学习、积累。” 3 玩航拍第一守则：安全 虽然对航拍飞行器已经了如指掌，但每次航拍阿伟都十分谨慎，除了要对机桨、电机、GPS、云台、图传系统、遥控器等进行一系列排查外，还得提前掌握拍摄地当天的天气、风力情况。“即使仅相隔十几公里，磁场状况也可能不一样，那就得重新调校机身自带的指南针。”阿伟说，“细微的故障都有可能导致坠机，这两三年我的航拍飞行器严重损坏过7次，小事故则数不胜数，损失了十多万元。” 对于新晋玩家，阿伟给出忠告：“玩航拍飞行器首要的还是安全。”他说：“不要轻信卖家的说辞，即使机身备有再先进的安全设备也可能出事故。最重要的还是增加对机器的了解，提高自己的操控技术，在日常飞行中多进行安全检查，对于老化的电机、电池灯要及时更换。同时，要尽量避免在人多的地方低空航拍，飞行器上有高速旋转的机桨，如果失控坠落的话可能造成人员伤亡。”
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