|
安全生产联系确认制度 第一章 总 则 第一条 为规范职工作业行为，消除事故隐患，保护职工在检修作业过程中的安全与健康，避免人为原因造成人身伤害事故及重大设备事故的发生，特制定本制度。依据《中华人民共和国安全生产法》等国家安全生产法律法规以及公司《首钢长治钢铁有限公司安全生产联系确认制度》，特制定本制度。 第二条 本制度适用于首钢长钢检修部所有作业活动。 第三条 安全生产确认制：确认、确信、确实的总称。是指职工在生产中进行每一项工作“之前、之中、之后”都要对自己所操作的设备、使用的工具、作业环境和作业行为等进行检查、核实、认准，做到确实认定、确信可靠、确实准确，在确认无误后再进行操作的规定。 第四条 安全生产联系确认的原则 （一）以操作、检修或施工作业人员之间的自查确认和项目负责人、专业技术人员、管理人员的确认为主，上级确认为辅。 （二）先联系，后操作，操作后，须回复，互确认。 （三）不联系，不操作；联系确认不清，不操作。 第五条 实行逐级确认的原则：需要上一级确认的，下一级必须先进行确认。 第六条 作业人员对检查结果确认有疑问时，要提请班组长、专业技术人员、管理人员或上级主管部门进行确认签字。 第二章 内容与要求 第七条 上岗前的确认 （一） 职工在上岗前必须进行确认。确认内容为： 1、对自己穿戴的劳动防护用品进行确认； 2、对自己身体健康状况是否能适应今天的工作进行确认； 3、对自己的分工是否明确、工作任务和性质是否了解、特别是故障处理和检修工作中应急处理措施是否掌握等进行确认。 （二） 班组长每天上岗前对班组成员的操作、技术水平、工作态度、思想状况等进行确认。对当日精神状态不佳的要令其停止操作，对技术不熟练的不能让其单独操作。 第八条 操作过程的确认 （一）职工进入操作岗位后，必须对人员、作业环境、工具和设备安全措施确认检查，确认安全可靠后方可进行操作（使用）。 （二）对自己操作的机具（如电气开关、各种阀门、手柄、控制器）首先进行核实、认准、确认无误后方可操作。 （三）操作确认必须按以下三方面严格执行：一看、二问、三点动。 一看：看本机组各部位及周围环境是否符合开车条件。 二问：检查后，问清机、电、动力设备及能源介质是否符合开车条件。 三点动：手指、眼看、口念操作名称，遵照安全作业标准，确认无误，发出开车信号，点动开车。 （四）重要设备设施操作如气体停送；重要水泵的启动和停运；高、低压室机组的启动和停运；变压器的投运与停运及生产设备的停送电等，必须有二人在场，由当班工作负责人监护、口述命令，另一人复述操作，二人同时确认无误后才能操作。 （五）操作前，操作人员必须对周围环境、人员、现场设施、建（构）筑物、水、电、油、气管网等核实确认，未经过安全确认检查，不准进行作业。 （六）作业确认联系要点：做到一交、二看、三问、四联、五查。 一交：交待任务讲安全。（由项目负责人交待任务，讲清安全措施，进行现场安全教育）。 二看：查看检修设备及周围环境是否符合检修安全条件。 三问：问清所检修设备以及能源介质是否停好。 四联：机、电互相联系好后停、送电，严格执行操作牌、停、送电规章制度。 五检查：检修完毕，要进行仔细检查确认无误后才能交接。应由检修人员同生产操作者进行检查。双方确认后填写检修验收合格单，操作方检查人应签字。 （七）停送电确认联系要点：一看、二问、三验、四挂。 一看：看清停电牌与操作牌是否对号。 二问：问清停电对象。（供电者要问清停电者，回答的对象与牌子对号，才能按停电、送电规程进行。） 三验：停、送电要严格进行验电。 四挂：停、送电时要记清时间，切断开关要挂牌，停止时挂禁止合闸牌挂接地线。 （八）两人以上协同作业时，必须确认只能有一个人指挥，指挥的手势和号令必须清楚准确。 （九）对要害岗位，易燃易爆岗位动火作业时，必须按规定经有关人员批准后方可进行。 （十）各班组对所有作业活动（周检、定修以及临时性作业），必须对作业环境、作业条件进行安全确认和检查，严格按照《安全作业确认表》内容要求进行确认。 （十一）危险作业按照《危险作业安全管理制度》，严格逐级确认，办理相关票证。确认是否制定了安全措施；安全措施是否可靠；作业过程中是否落实了安全措施。 （十二）电器设备、设施、线路停电检修时，必须按照《检修停送电管理制度》要求，填写《电气设备检修任务单》。日常电气设备、设施的维护检修，严格按照《安全作业确认表》内容要求进行确认。 （十三）外协检修安全确认按照“安全作业确认表”要求进行确认。检修责任单位负责对确认项目对协助检修单位进行确认及签字。在没有完成安全确认之前，不得开始进行检修。 （十四）起重、吊装作业确认 1、 各种起重设备（吊车、行车、电葫芦、倒链等）的钢丝绳、卡环必须确认可靠，制动器、极限开关、低压保护装置，经确认灵活可靠，按照《起重工器具确认表》内容对起重工器具逐项进行确认。 2、 起吊作业需要吊车配合时，要确认指挥人员站位和指挥手势准确，采用“点动”操作方法起吊； 3、 吊钩、吊物需要从设备或建（构）筑物顶部越过时，要确认无阻碍。 （十五）多层作业，上、下工序作业，首先要做到联系呼应确认，在噪声较大场所，必须以规定的手势或对讲机进行联系，确认无误后方可操作。 （十六）新设备或新工艺投产前单体试车和联动试车过程中，要检查或操作各个环节的设备和安全装置，确认无误后方可进行检查或操作。 （十七）对生产流程线长（如皮带输送系统等）和视线不好（如夜间作业等），噪音大的生产环境中的操作联系呼应要确认无误后方可操作。 （十八）对相关管理制度、规定的落实、执行情况的确认 检修或施工作业，确认是否严格执行各项安全管理制度、操作规程、技术规范。 第九条 联络信号的确认：两个以上单位相互协作或两人及多人共同作业的联络信号的方式与判断的方法是否完全；联络信号表达的内容是否全面；接受信号时是否有误解现象。 第十条 作业结束后的确认 （一）对照任务单确认所有工作任务是否全部完成，有没有遗漏。 （二）因工作任务需要拆除或损坏安全装置（如罩、套、栏、盖、接地接零、连锁等），在工作结束后要确认复原且灵敏可靠。 （三）因工作任务需要制定的临时措施或规定（如封道、警戒、操作票、工作牌、临时线和指令等），在结束工作后要确认取消、撤除或恢复正常。 （四）一同外出工作的人员确认一道回来，所用的工具和剩余材料带回，并按要求摆放好都要进行确认。 第十一条 行走确认制 （一）按照“一看、二走、三不准”确认 一看：在厂区行走要注意看清安全标志，倾听各种车辆警声和讯号。 二走：厂内行人要走安全通道。 三不准：不准走铁道，不准翻越栏杆，不准在吊物下行走。 （二）在厂区应按交通规则确认。 （三）横过铁道、交叉路口，要执行“一停、二看、三通过”规定。 第十二条 职责 （一） 安全科主要负责危险作业许可、安全措施联系确认。 （二） 生产科、机械科、电气科、工程科应根据计划检修、大中修及各类工程、技改项目的责任主体承担相应的专业确认，谁组织谁负主要确认责任。 （三） 各车间负责日检、周检、计划检修、大中修及各类工程、技改项目确认工作。 （四） 各级应对各类检修联系确认工作进行现场监督、检查，发现一次不确认或确认不到位，按照公司及检修部违章违制考核办法对相关责任人进行考核。 |
|
|
