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今天早上七点左右，长隆村附近瑞龙路南往北方向，一辆满载袋装木薯淀粉的大货车（车牌号桂AB1922）撞上电线杆发生侧翻，车上的木薯淀粉散落下来，掩埋了大货车右侧的一辆三轮电动车，电动车女司机当场死亡。   记者看到，大货车整体90度侧翻入路中间的绿化带内，车头部分已被撞凹，遍地是玻璃碎屑，水泥电线杆也被撞断倒在一边，电动三轮车则被大货车上拉载的木薯淀粉掩埋。    目前死者已被运走，大货车司机未受伤，已被柳南事故中队带走。现场由交通协警在维持交通秩序。  在现场，记者看到一张大货车的区域通行证，单位显示为“邦友”，且通行证显示有效期为：2015年1月27日至2015年4月27日，为过期通行证。  新闻链接：《远离大货车 远离大货车 远离大货车》 与大货车这样的庞然大物发生事故，后果往往很严重！ 3月28日下午2点，厦门市翔安一个路口，一辆装满碎石的大货车侧翻，50吨的石子瞬间倾泻而下，一旁的小车被淹没，车顶几乎被压平，车里是一对准新人，待救援人员将二人救出时，他们已经失去了生命体征。    去年10月18日，在柳工大道与石烂路交叉路口，一辆大货车与一辆电动车相撞。电动车上有一成年女子以及她的3岁儿子和5岁女儿三人。5岁女儿被大货车右后轮碾压致死，母亲腿部骨折。  今年1月12日，北海高速公路武柳段距离柳州约8公里处发生一起大货车追尾的交通事故，后车猛烈撞击前方货车，造成后车驾驶室严重变形，两人被困车内，一人当场死亡。 今年3月16日，在学院路马鹿山公园东侧，一辆货车撞倒一辆电动车，碰撞地点正好位于该路口斑马线处。 【我们为什么一定要远离大货？】 1.不是大货车不刹车，是刹车距离过长。 其实开大车的视线要比小车好，开起来也比小车更有感觉，大车难就难在倒车和坡道换挡，还有一点就是大车的刹车都是不好操控的，很难刹的住，这一点非常危险，大车最怕小车了，大车的后八轮，在满载的情况下，从0加速到80需要2-3公里，而从80减速到0，最少500米。 2、小车别大货车等于放弃生命。 大车司机有话说： 我是一名职业大货司机，不知道大家有没有过这种行为：别大车！就是大货车可能因为超车或一些不可抗拒的原因对轿车造成了点影响，这时候有的轿车司机就会突然变道至大车前面挑衅，甚至来个急刹车。就我多年的职业经验来说，这纯粹是放弃生命！当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻！ 3、别在大车右侧超车，那是在玩命！ 我以前是经常在高速上开大平板的，发现有很多玩火的轿车，就是快要接近收费站时，我们大车是缓慢进入的，这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面，这就是结束生命的行为，你真的差这点时间？说句不好听的话，管你奔驰、宝马、保时捷，在大车面前就像是一玩具。 右侧超车为什么不可取？大货车绝大部分是跑高速，而且习惯看左后视镜，右后视镜看的少，超车时会看。 4、离大车远一点没错 因为你伤不起！ 总是说大车对轿车来说很危险，对开大车的来说，小车也是相当危险的，跟车近一点怕会刹不住，跟车远一点，小车肯定是各种加塞。而且有好多作死的超车，车头刚超过大车就要并过来，要是赶上大车提速，是不是就撞飞了？ 开车有时候真的是太危险了，有些大车司机越开越害怕，越开越胆小了。个人觉得小车还是离大车远一点好，一旦有事咱先别说是谁的责任。首先你小车肯定伤不起！大车如果急刹车很容易发生侧翻，甚至“断头”。 这么多血淋淋的事故一直在告诫我们，在路上一定要远离大车！对于这种事故避免的唯一办法就是躲开，尽可能的不要靠近！ (《在柳州》记者：牟金磊 编辑：覃雪) |
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