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路口有点堵,聊一聊福州将要开通的交通系统

 飞雪白狐葡萄王 2016-04-07

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万众期待的福州地铁

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作为改善福州城市交通拥堵的重大民生工程,福州地铁的建设进展一直牵动市民的神经。“地铁一号线南段5.18载客试运营?”一则福州市12345政府公共服务系统的一封问询地铁通车时间在网络上热传。对此,福州市地铁公司相关工作人员称,具体开通日期须通过专家评审后才能定。

路口有点堵,聊一聊福州将要开通的交通系统

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随着通车时间的日益临近,不少网友近日在微博上曝光了福州地铁1号线南段的最新建设情况。有网友透露,在有望率先试运营的车站中,葫芦阵站的整体进展最为迅速,其余部分车站正在加紧完成吊顶装修、地铁地面出入口等建设。

地铁葫芦阵站内实景

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福州将构建快速公交线网

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为改善城市拥堵状况,福州市正在推进快速公交系统线网规划,将建立以轨道交通和快速公交为骨干,常规公交为基础的综合公交体系。福州市道管处已初步制定《福州市快速公交总体规划》,规划范围涉及中心城区和长乐市范围。至2020年,力争建成80-100公里BRT线网,吸引客流70万人次\天,提高公交出行率8%以上。至2030年,规划内将建BRT14条,总长305.7公里,其中中心城区9条、183.2公里,长乐境内5条、122.2公里。中心城区将形成十字形BRT主骨架。其中,今年将重点推动快速公交一期工程。

福州市快速公交系统示意图

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福州市的拥堵情况是有目共睹的,为了加快解决福州市的交通拥堵,一期规划了3条快速公交系统,第一条为1号线火车北站至南台,打通福州南北线,加快市民出行方便度。第二条为2号线福大东门到鼓山下院,贯穿福州东西,福大的学生们想去爬鼓山,可以一步到位了。第三条为4号线浦上到宝龙,连接2号线,这样一期规划3条路线将连在一起,为市民出行提供极大的方便。

福建省交通运输厅新闻

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福建省政府新闻

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可以看出,福州快速公交系统将会在年内完成工程设计,未来将与福州地铁相辅相成,解决福州交通拥堵的大问题。那么是和厦门一样走在桥上的BRT还是在道路中间开辟一条专用道呢?等设计出来后揭分晓。

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