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“这是一条伤感的图文消息，这一次没有福利，没有促销，没有赠送，这会是博湃养车公众号的最后一次推送。” 曾估值6亿美金，来势汹汹要杀入独角兽行列，然而一切来得太突然：博湃养车于4月5日在微信公众号发布长文公告《认识这么久，第一次说再见》（文末附上），宣告倒闭！高估值是如何做到的？博湃的倒闭带来哪些启示？资本寒冬是O2O倒闭的罪魁祸首吗？今天，小编为你分析。 博湃养车前身叫易捷卡，于2013年12月成立。2014年11月正式上线博湃养车，当时业务高度聚焦，只提供中高端车型的服务。创始人吉伟有丰富的汽车行业背景，曾在三菱汽车做7年产品经理，后又在北汽做4年。成立仅几个月，便获得创新工场千万元A轮投资；去年5月份，完成1.1亿B轮融资，投资机构包括京东、易车等，据称当时估值已高达6亿美元。 风风火火的B轮融资后，博湃养车高调宣布2015年下半年大决战，攻下整个汽车后市场，计划于2016年招聘技师10000人，覆盖100个城市。当时博湃养车的表现确实可圈可点：不到6个月推广至全国22个城市，月订单量竟超过15万。保守估计以客单价100元计算，月交易额可达1500万，这对于成立2年多的公司可不是小数。 然而好景不长，事实上去年年底，就有消息传出股东撤资、资金链断裂、大量技师被裁，员工讨薪的说法也甚嚣尘上。当时博湃养车CMO胡鹏这样回应：“想太多 了，还没有到这个地步，媒体总是喜欢放大，或者无中生有。”表述含糊其辞，但博湃养车最后一条官方微博发布于2015年10月份，基本可以判断情况并不乐观。4月5号的微信推送终于真相大白，庞大养车抄底成为“接盘侠”。 在公告中，博湃养车除宣布停止服务外，还不忘多次安利庞大集团，它的技师团队“嫁”给了庞大，未来业务也划归到庞大旗下。庞大上门保养以汽车销售为主业，在全国拥有数千家4S店，提供技师上门服务。庞大对博湃抄底只是对其团队进行收编，并不涉及资金收购。一方面，倒闭后的员工尤其是技师有了安顿之处，另一方面技师是庞大的需求所在，这也是庞大接盘的主要原因，一举两得。尽管资本不相信眼泪，但对员工来讲也算有诚意了。 小编认为以下4点构成其倒闭的原因： 1、疯狂烧钱扩张 2015年除了股市，还有两个词最热：O2O、烧钱。博湃养车也不例外，为了抢占市场，推出“一元上门保养”产品，与e洗车的“一元洗车”等项目类似，扣除掉人工、材料、营销及公司运营成本，这个嘘头直接导致一单赔掉100多元，而上门服务成本比4S点高出很多。 关于补贴与免费，靠免费杀毒软件起家的周鸿祎说，免费之所以成为一种战略，因为成本固定，用的越多，「边际成本」趋于零。而针对O2O，用户增加，边际成本并未降低，免费只能成为一种战术，而非战略，只是营销手段，如果长期下去，成本就无法控制，违背商业常识。 2、盈利模式存疑 在接受《第一财经日报》采访时，博湃养车CEO吉伟也表示了上门服务难以盈利的认识，并决定转型，转型方向是“钣喷”， 为汽车钣金喷漆作前期整容。大多数创业者也都心知肚明，想在洗车业务赚钱很难，必须开辟增值服务，比如汽车保险、美容等。但基础业务的流量是否大、粘性是否强、转化率是否高等在烧钱模式下都是令人怀疑的。博湃是转型了，但重重地摔在了地上。
3、轻利润，重资产 据说博湃曾实施双技师制度，平均每位技师每月工资4000多元，粗略计算1400多名员工，仅月工资公司支出高达600多万。与其他O2O平台不同，博湃在早期购置了60多辆服务车，甚至还有宝马mimi，真土豪。为了追求曝光度，不惜一切成本制造噱头。拿到B轮融资后，团队搬离了东四环不到100平米的办公室，转到亦庄高大上的独立办公楼，又是一笔不小的开支。
4、 用户习惯难改 烧钱是来的快，去的也快，但本质是资本驱动而非「需求驱动」，用户习惯并没有培养起来。使用你家平台洗车是因为便宜，只要一块钱，还上门服务，只需轻轻一点，何乐而不为呢。但是别忘了，资本是逐利的，消费者也是逐利的，把消费者当傻瓜的的先想想是不是自己傻。
当平台的补贴停滞，如果产品服务体验不好，消费者为什么还要傻傻地黏在你家的平台上呢？在该重视服务和用户体验时盲目扩张，错过了大好时机。本来试图改变用户，结果发现用户改变了自己。
2015年下半年刚开始，夏天还没过，都穿着T-恤衫、裙子，“资本寒冬“这个词就频繁出现。但事实恰好相反，投资者手中握有大量现金，只是找不到合适的项目，O2O的倒闭潮让投资者日趋理性，他们不约而同的放慢了投资的脚步，资本并不少，只是人傻钱多的时代变成了过去时。
据IT桔子统计，2015年国内互联网领域涉及4069起投资，同比增速超43%。总规模达到4587亿人民币，约为2014年的2倍，而与O2O最接近的本地生活服务领域获投数量同比增长约1倍，规模同比增幅为80%。但凡听到O2O倒闭，总是联想到“资本寒冬”，可是这个锅“资本寒冬”真不能背。
以下为官方声明全文：
这是一条伤感的图文消息，这一次没有福利，没有促销，没有赠送，这会是博湃养车公众号的最后一次推送。亲爱的博湃用户，与您相识这么久，博湃始终隔着小小的手机屏幕，传达欢乐的情绪，我们从来不会跟您说一句再见，现在，第一次要跟您说一声：再见，我的朋友。 还记得第一次关注博湃微信公众号时候的心情吗？朋友的推荐、地推人员的介绍，怀着将信将疑的心情，扫描了那个方方正正的二维码。从清洗发动机舱开始、从更换空调滤芯开始、从清洗轮毂开始，接触了上门保养这种新的形式；从更换机油开始、从更换刹车片开始，认识了热情朴实的博湃技师；从上门钣喷开始、从到店维修开始，陪伴了博湃养车的发展壮大。 并不是博湃的每一次服务都能让您满意，但是博湃的每一次服务都是充满热情的。时间过得好快，您对博湃的建议，我们始终记在心里，博湃服务的不周，也只能道一声抱歉，因为在博湃的历史中，说过这一声再见，我们可能再没有机会改进了。 很遗憾，博湃养车不得不暂时停止提供服务。离开是为了更好的回归，这些充满激情，身怀绝技的技师，更加不会停止一颗热忱服务的心。博湃养车有义务为大家提供优质的服务，所以在这里推荐庞大上门保养。庞大上门保养为博湃技师提供了一个新的平台，让博湃这些从4S店走出来的技师，又回到了4S店，为广大的车主继续提供上门保养服务。庞大上门保养隶属著名上市企业庞大集团，以全国数千家4S店为基础，提供4S店技师上门保养服务。 还是原来的技师，还是一样的敬业，但是会提供更加专业值得信赖的服务。 所以博湃养车郑重向老朋友推荐，请使用庞大上门保养，关注下方的微信公众号，跟曾经为您服务过的技师小哥，再约一次。 今天之后，博湃养车的微信号将会停止使用，可能有的朋友不会仔细阅读这条内容，所以本服务号还会在4月20日、5月15日，再推送2次消息，简单通知大家微信号停止推送，但是正式说再见，就在今天。 是时候说再见了，祝愿您的每一天都是开心快乐的。 想说再见时，却说不出再见。 |
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