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第一招 跟 趾 降 挡 妹子尖叫指数：★★★ 在讲解第一招之前，先给各位普及一个基础知识，那就是“降挡补油”。降挡补油是指踩住离合器并降档的同时右脚踩一脚油门（补油），使转速稍微提高之后再抬起离合的操作。为什么在降挡的时候需要补油呢，这是因为波箱中每个挡位的齿比是不一样的，在相同的车速时低挡位需要的发动机转速比高挡位要高，因此在降挡时踩一脚油门能保证齿轮更好的结合，避免顿挫，同时高转速时发动机的动力输出会更强大。 而所谓跟趾降挡就是通过跟趾动作进行降挡（这不是废话吗）。跟趾，顾名思义，就是利用右脚脚尖（或前脚掌）踩刹车，同时用右脚脚后跟（或脚掌外侧）踩油门的动作。而跟趾降挡则是在跟趾动作的基础上进行将挡的过程。目的是为了在刹车过程中通过降挡使发动机转速保持在相对较高的区间，而补油则是在降挡的过程中保证平顺性，从而在下一次加速时能有一个良好的动力衔接能力。 具体操作如下图所示：
跟趾降挡是比赛中最最基本是操作之一，作为普通小老百姓的我们，在大马路上来几下还是很装13的~ 第二招 亮 刹 车 灯 加 油 妹子尖叫指数：★★ 这个操作很简单，就是轻踩刹车，深踩油门，用途主要有两种： 第一种是戏耍后方车辆（别随意使用，如果是治疗远光狗看您老心情），让它以为你要刹车，结果你一溜烟跑了，这个用途大家都知道。
第三招 降 挡 超 车 妹子尖叫指数：★★★ 有的人会说，我都会降挡补油了，超车我能不会？那就错了，学会本技巧，超车能再快半个身位。 在降挡之前是要补油的，在跟车的时候，你也是踩着油门的。超车时把这两个动作连起来做就对了，那就是踩住油门不放，直接换挡。不过也不是那么容易的，踩油门的深度要随着补油的强度而改变，要同时考虑到转速差的大小。 一般步骤如下： 观察后方无车，略松油门（具体松多少视情况而定）并快速踩下离合，退挡，快速抬起离合。接下来就可以感受强烈的推背感与发动机的咆哮喽。 不过... 第四招 烧 胎 起 步 妹子尖叫指数：★★★★★
怎么玩？挂一档，轰油门至3000或以上（具体情况依车型而定，最大扭力区间就行），猛抬离合的瞬间（或略早）踩地板油。好了，听，发动机在轰鸣，轮胎在尖叫，白烟在缭绕，装13成功。怕熄火？放心吧，只要你油门踩着，不会熄火的。 第五招 弹 离 合 妹子尖叫指数：★★★★ 话说自动挡钢炮有什么弹射模式，那么咱们手动挡怎么弹？那就得学好一个技巧——弹离合。 操作方法如下： 左脚把离合器踩到底，并略微向左移动，右脚把转速踩到3000-3500转。按照图中箭头方向快速把左脚完全拿开，此时离合踏板会由于弹簧的拉力瞬间回位，右脚维持住油门开度。于是，于是你就弹出去了。 这个方法在烧胎起步中也可以使用，区别就是油门踩的深度。 第六招 无 离 合 换 挡 妹子尖叫指数：★★
其实方法很简单，主要是看转速匹配。
升挡：轰油至指定转速，丢油门。0.5秒之后顺势将挡位拉至空挡。这个0.5秒很重要，早了拉不下来，晚了也拉不下来。当然，生拉硬拽也是可以的，只要你不嫌费劲的话。 无离合换挡的关键就是转速匹配，转速匹配，转速匹配！重要的事情要说三遍。 第七招 无 刹 车 减 速 妹子尖叫指数：★★ 说完了无离合换挡，接下来再说说无刹车减速（为毛总是跟驾校教练过不去）。其实无刹车减速就是利用了发动机制动的原理，避免刹车过热造成热衰减，不要小看这个技巧，要是在路上刹车失灵了这个技巧可是能救命的。（别跟我提手刹...你拉手刹试试...）
还记得刚开始讲的挡位与车速对应关系么？想减速时，迅速补油（如果会跟趾那就跟趾，花一样的时间装2个逼）并降挡至当前车速所能对应的最低挡位。收油门，坐等转速下降后再次降挡。 终极招式 单 油 门 驾 驶 妹子尖叫指数：★★★★★ 这招就是要告诉大家，油门不只是用来加速的。（由于此招式过于强大，请各位必须在封闭道路上使用，否则后果自负） 本招式为手动挡装13界的神级技能，综合要求非常高，需要熟练掌握上面讲到的大部分技巧才有机会学成。单油门驾驶是集无离合换挡、无离合刹车、降挡补油等高级技巧的综合运用，体现了手动挡乐趣的极致。 你问我乐趣在哪？ 别人用三个踏板才能做的事你只要一个就能搞定了。这难道不是乐趣？看着副驾的妹子惊掉的下巴，这难道不是乐趣？
好了，当你把以上招式都运用一遍后，坐在副驾的妹子绝对尖叫连连，对你崇拜有加。再次强调，以上招式不适合新手使用！自动挡老手同样不要尝试，否则变速箱坏了，车撞了可别找老夫哟~ |
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