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昆明悦满欣城项目|机电BIM运用

 njzyf 2016-04-08

昆明悦满欣城项目位于昆明市官渡区五甲塘片区,为政府回迁安置房,是大型民生工程。该项目占地面积92805.10㎡,东西长约307m,南北宽约313m,项目东侧是昌宏西路,南侧、西侧为规划道路。

 

该项目体量大,建筑面积约56万平方米,十二栋塔楼同时施工,工期为540天,对工程的施工组织及技术保障有较高要求。该项目安装工程包括暖通防排烟系统、给排水系统、消火栓系统,喷淋系统,强弱电系统。地下室一层约七万平,并且有五栋塔楼底部为人防区域,地下室机电管线复杂。


作为湖南建工南方局第一个BIM应用项目,集团BIM中心在总结其他项目的BIM工作站实施经验的基础上,结合该项目自身特点,量身定制个性化的BIM工作站实施方案。

 

集团BIM中心成员与南方局技术骨干,于三月中旬正式在项目上展开BIM技术工作。随着BIM团队基础工作的逐步推进,项目上BIM技术的具体应用点也开始初步实施。现从机电、土建、商务三个方面进行技术应用点分享。

 

机电应用点介绍分以下几个方面:

1、机电综合优化

2、综合支吊架排布

3、风管预制加工

4、利用模型进行安装分包技术培训

5、物资量统计


一、机电综合优化


1.1、管井排布核查

核查管井内是否有梁,桥架、母线槽、水管在管井内会贴墙安装,如果墙未贴梁边缘,会出现管线避梁翻弯的情况。主要检查立管穿梁的情况。

 

二栋塔楼负一层地下室管道穿梁。地下室裙楼部分层高为4m,塔楼部位除两层地下室外还有夹层,所以负一层降板600,层高3.4m,设计图纸上翻弯避让标高为3.45m,与顶板冲突。并且在多栋塔楼部位出现,不再赘述。


1.2、净高核查 

 

地下室一层甲方要求车道部位净高为2.4m,原设计车道部位管线最低点标高为2.2m,不符合甲方要求。BIM工作站对管线整体优化之后,采用2.4m高的车辆沿车道模拟通行,对车道及坡道进行净高检查,并对沿途碰撞点进行记录调整,使其满足净高要求。


对地下室一层车道外区域管线密集处、机房、设备用房等位置,使用1.8m高的人员模拟行进检查管底标高,对不满足标高要求的管线实时进行调整。

 


调整完之后,提供车辆通行模拟视频以及人员行进模拟视频对甲方进行成果展示。


1.3、防火卷帘优化

BIM工作站进行模型搭建时,发现地下室有多处桥架、管道直接穿越防火卷帘,影响防火卷帘运行,通过以下三种方法进行解决:


(1)管线优化调整,将管线移位,避免直接穿越防火卷帘。

(2)管道无法移位的部位,将防火卷帘的卷筒安装高度由原设计贴梁安装,降低至上部空间满足管道穿过需求,利用卷帘材料对梁底至卷筒的空间进行封闭,管道从此区域开口穿过,进行防火封堵。由于需满足净高2.4m的要求,卷筒安装高度最多只能降低300mm。

(3)如卷筒宽度7.5m的防火卷帘,通过与甲方及设计院进行沟通,将卷筒宽度变更为6m,在旁边设计1.5m宽的墙,管道穿墙而过进行防火封堵。
 

通过以上三种方法的综合应用,运用漫游对卷筒高度进行核查,合理解决管线直接穿越防火卷帘的问题。


1.4、基于机电优化模型的图纸核查

在建模过程中对安装专业图纸进行对比查看, 发现图纸诸多问题。具体体现在以下几个方面。

1、管道系统不完整,标注信息不正确(重复的立管编号,以及立管上下层编号不一致)。

2、某些部位管道翻弯时可以上翻了设计成下翻(下翻会产生积水、存渣,泄水阀安装麻烦)。

3、管道排布位置不合理,部分水管平行位于电气桥架上方。

4、风口位置下方有管道遮挡。

5、缺少机房平面图大样图。

6、强电桥架与弱电桥架距离过近,会产生电磁场效应,干扰信号。上下层桥架之间净间距应保持在250mm以上。桥架共架时,强弱电桥架不小于300mm为宜,同种桥架之间间距控制在50~100mm。




二、综合支吊架排布


结合规范与现场实际情况,BIM工作站将电气桥架、喷淋主管、消防主管、给排水主管并排安装,将管线桥架全部纳入共用支吊架范围,原本零散的管网系统,变为脉络清晰的主管成环,支管错开主管的布置方式。不仅优化了车道的净高,而且支吊架统一设计,统一选型制作,节约支吊架成本,为管道、设备安装提供了极大方便,提高了机电安装工程质量和效率,使得管线排布更加美观与整齐。


通过综合支吊架的统一规划排布,合理分配安装空间,预留检修通道,能达到空间节省和材料节约的目的,减少专业间的协调工作量,并提高了施工的工作效率。


三、风管预制加工


随着中国建筑产业化进程的不断推进,管道工程也更多地由现场施工转为工厂预制加工的生产方式,然而当前管道预制构件深化设计技术落后的现状制约了管道工厂化生产和施工的进一步发展和推广应用。为解决此问题,针对预制管段深化设计的具体需求,引入建筑信息模型技术,提出了一种面向管道预制构件的自动深化设计方法,实现了管道辅助划分管组智能拼装。




BIM工作站在BIM模型上将风管进行标准化分割编号,由风管加工人员对初排方案进行调正,按施工进度计划出具风管管段明细表。加工车间按管段明细表进行生产加工并进行编号,按施工进度要求将成品运至项目现场,现场工人依据BIM模型按编号进行组装。


通过场外预制加工的方式减少现场制作安装的工作量,实现生产过程的机械化,能减少现场对于加工、仓储的场地需求;统一加工生产的方式也易于项目对于风管质量的管控,成品保护,安装进度有极大的提升。


四、利用模型进行安装分包技术培训


项目安装工程为多专业分包合作,在各专业沟通欠佳的情况下,施工组织也存在“谁先来,谁先做”次序问题,由此导致拆改返工的地方很多,工程质量得不到保障。业主非常重视地下室机电安装工程,技术负责人多次来工作站了解BIM工作进展情况,要求利用BIM技术提前解决安装的管线碰撞问题。


为紧密联系各安装分包,解决沟通问题,BIM小组成员对安装分包技术人员组织进行培训,并将三维模型生成可执行文件,不需要安装软件也可以浏览、注释问题点。安装技术人员将浏览找到的问题导出汇总生成报告,提交给BIM工作站进行处理。下面是一段悦满欣城机电应用实例演示视频。

 


由于上手简单,目前项目安装分包已经逐渐习惯模型查找问题,与设计院沟通也采用模型,从二维转移到三维,大大提高了工作效率。



安装分包技术人员正在进行模型浏览


五、物资量统计


通常安装分包在拿到图纸后,都是通过手算以及软件识别CAD图纸确定工程量,工程繁琐,一个专业的图纸连续算上一周。BIM小组成员到达项目部,使用两周时间将地下室管线按图纸建立模型,调整好BIM模型后,可分系统分区域导出工程清单量。将机电模型导入BIM5D,可以按照施工进度生成物资需求。为现场安装采购,材料管控提供数据,提高对现场的管控能力。


四月底广联达安装算量GQI将支持其他软件模型导入,届时安装的物资与资金也可进入集团BIM5D平台,做到项目全物资、资金汇总以及实时跟踪。 

在机电安装BIM技术应用方面,悦满欣城项目主要集中处理地下室各类机电安装问题,优化图纸设计,保证工程质量,为优质工程贡献力量,充分发挥BIM技术作为项目辅助管理手段的优势

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