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别自以为是!山路行车的6条保命法则

 老呼哈 2016-04-11

经常出去自驾的朋友肯定免不了各种高速、乡间小道以及险峻的山道。就路况来说,高速公路和县道省道还是比较好开的,基本上控制好车速即可。可如果行驶在山路中,就不仅仅是控制车速这么简单了。


1.降低车速/保持车距



山路行车,视线阻碍较大,上下坡的时候如果跟车太近,前方车辆发生紧急情况很容易导致刹不住车,酿成大祸,所以一定要保持充足的车距。建议大家在山路行车时车速不要超过50公里/小时,与前车保持20米以上的距离。

  

2.上坡随时备刹车



在上坡时,尤其是一些陡坡路段应格外注意,到达坡顶的时候会出现视线盲区,你永远不知道坡后面会有什么等着你,所以上坡时一定要随时备刹车,发现紧急情况才好及时处理。

 

3.下坡忌空挡滑行/不连续刹车



下山比上山难,最重要的事情就是保护刹车,空挡滑行时会因为长时间利用刹车制动,导致刹车系统过热,或会导致失灵。下坡时,尽量间接性踩油门,利用发动机牵引阻力控制车速增减。

 

4.弯道行驶贴着山壁



山路的弯道通常都比较急,应该先走外线进弯,贴内线过弯(贴着山墙一侧),走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。

 

5.不要盲目超车



山路超车是很危险的,在确保前方车辆前出现较大空当且对面很远距离无来车时才能超车。超车条件不具备的情况下,绝对不要冒险,宁可跟着后面慢慢开。另外,上坡快到坡道顶部时也禁止超车。

 

6.山路停车别盲目



通常在上路每隔几公里就会有一个停车港湾,如果需要休息一定要在这些位置停车,如果随意在狭窄的山路边上或转弯处,极有可能引发严重的交通事故,但如果车辆抛锚了,则一定要在车后至少150米处摆放警示牌,以便后车能尽早发现避开。

 

行驶在山路最忌讳的就是盲目超车,不要认为自己的车技有多棒,更不要以为车辆的性能有多牛X,在死神面前这一切都是浮云。



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