|
●●● 城市，是一个江湖， 而江湖，定会有些奇人绝技。 武汉，作为一个因水而生，因水而盛的城市，这里的人身上藏有太多的绝技，而且很多功夫已经融入了他们的生活，不显山不露水。 放眼四周，你会发现其实很多高人就隐藏在你身边，他们看似普通，实则功力深厚。 有位驾校老师傅曾说过，在武汉你车开好了，那全国任何地方你开车都能游刃有余；朋友说，武汉的公交司机脱下工装，下班时间都是玩F1的。 武汉城市之大，给了公交司机一路驰骋的先天条件，每次上班来我都能体会到那种速度与激情的感觉，在小道上，车行三步便猛的一个急刹车；到了大道，一把油门就带你飞起。所以每次到大路上，我都是紧紧的捏住座椅，生怕飞了。 在武汉众多的公交中，要论起速度，521绝对不是针对谁。 坊间传言，4 辆521在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门。再多一辆的便足以造成重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来都不在话下，后果简直不堪设想。 在公路上行驶的521，不论地面是积水还是冰雹，它的世界里永远都没有“熄火”二字，遇神杀神，遇佛杀佛。 521 赛的士的新闻已经不新鲜了，比起它和的士飙车，乘客其实更怕两辆521对飙，曾经有两个521司机对飙，赛程过半，一辆521车轮起火星了；另一个刹车的时候，一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 据说现在普利斯通公司和米其林公司为了争夺521轮胎的赞助权正打的不可开交。 在武汉公交坐多了，你也能瞻仰到其他公交车师傅的绝技： 边飙车边看报纸。这是到湖工大570司机的成名绝技；边飙车边吃饭，过大桥的时候，油门一踩就开始埋头猛吃，这是590司机的不传神功；然而这些都不算什么，只有552司机最为直接： “快点上，我要赛车！！” 不是我吹，放眼整个武汉，只要我下地铁口的时候 总会有人叫我帅哥 ↓↓↓ 到哪里？走不走？ 有人说成都的麻木、武汉的摩的是两个城市底层的江湖，曾经有幸坐过麻木，提着行李坐在车厢内，怎料后面的座位就是木头上加了个海绵。挡门关起，油门加大，一声跑车似的轰鸣声顿时响起，任路上车水马龙，人来人往，麻木竟畅通无阻，到目的地了，给几块钱下车，全身上下基本都麻了。 回头细想，“麻木”这词可能就是这样来的。 但武汉的“摩的”比起成都的“麻木”，坐起来却是要舒服些，摩的师傅的技术更是牛逼！特别是在堵车的时候，那叫一个“无孔不入”。 有次上班快要迟到了，路上又正好堵车，被摩的师傅“好心”拉上车了，我说了句：师傅，麻烦快点，要迟到了。师傅油门猛地一加，低音道：放心，迟不了。刹那间，一股强大的推背感袭来，师傅绕过右侧的公交，超过前面的的士，用“脚刹”穿过堵车的小空间，待到大路上，又是一把油门！慌乱中我赶紧揪住师傅的衣服，耳旁仿佛响起张信哲的歌：我为你穿山越岭，却无心看风景。 到公司，4站路，5分钟，给了10块钱。 大学军训时，要学习行进间齐步走、踢腿，有时候招式太多，我和身边的朋友也会同手同脚。不过现在觉得，武汉的小伙伴应该完全不会出现这种情况，因为高难度的“行进间吃热干面”的绝技他们都会。 边吃热干面，边走路的你肯定见过，但边打电话，边吃面边走路的人你见过吗？ 有个武汉朋友曾给我说，边走边吃热干面真心算不上什么，这技术顶多是人门，中级高手一般都是汤面起步，不盯碗里的面，不看脚下的路，视线永远在前方，吃完面，汤不溅一滴，香菜不撒一叶。那绝顶高手又是什么？我问，他顿了下，“坐在521公交上吃汤面”。 武汉的夏天是个大火炉众人皆知，历史上最高温曾达到了42度，马路上煎个蛋是分分钟的事。 夏天在武汉正确的打开方式是这样的： ↓↓↓
↓↓↓ ↓↓↓
 （图片来源：汉网） |
|
|
