日月齐辉2016-5 一、自动挡“一键启动”启动时要点击三次启动按钮的操作步骤
1、首先按一下启动键，ACC灯亮(接通电路)。
2、再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。
3、当车辆完成自检后，踩下刹车，第三次按下一键启动按钮，这时才正式启动车辆。
为什么要进行如此繁琐的操作？就是在启动前，先要进行车辆自检。
二、说一说自检的必要性
1. 自检就是在发动机没启动之前，首先启动ECU，启动润滑油泵，启动燃油泵的过程。并且在ECU启动后，将分布在车子各处的传感器（压力，温度，转速，电流，电压）信号检索一遍，自检若有问题就用报警电路里的信号灯显示出来。这些过程是确保发动机完好启动的充分必要条件，自检结果应该在发动机没启动之前得到确认，并加以排除或解决，所以逻辑上自检和发动机启动不会同时进行。
2. 不经自检就是启动电脑，启动油泵，启动发动机同时进行，想想会怎么样？发动机的燃油压力还没到达电磁阀口，润滑油还在油底壳里待着，没有润滑到要运转的机件部位，控制发动机运转的电脑还在启动中，发动机就被电马达强制带起来了……。你想想会是什么结果？所以不能说你一把启动这样的操作能着车就认为正确，同样使车，你的车用五年，别人的车就用十年。
3. 实际操作中你会看到:按一下，车子的电路接通。按第二下开始自检，此时,你会听到自检启动的电器在启动中发出的声音，同时燃油表指针会升起指示燃油液位。(注：前两下按按钮不踩刹车踏板)踩下刹车按第三下按钮，启动你的车子，发动机点火启动。
——所以知道这些后，就得改改一把启动的陋习。
三、附：一键启动的点火要点及起步停车操作
一）起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；(这样对车的电路保护好点，特别是有装行车记录仪的，这样做不会那么容易坏记录仪，因为着车打火的瞬间，电压会很不稳定。)
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档，按启停键点火(这样做是防止点火后，从P档到N当，路过R档时，在R档对车辆造成反转冲击)；（如倒车则在P档直接点火）
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是让车在手刹的作用下，按照地形地貌滚动一下完全停稳，这样的滚动会消除变速箱齿轮的间隙，可以防止P档抱死。但当你直接拉至P档，松开手刹时，车子也会根据地形地貌有所滚动，这种滚动也消除了齿轮间隙，不过将P档齿轮间隙也消除了就是抱死了P档，你再起步时就要克服抱死力摘除P档，就会损坏机件)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按启停键关闭电源；
四、★★非常注意事项
1)行驶过程中关闭/起动发动机行驶中关闭发动机： 在车辆行驶过程中发生紧急情况时，您可以通过按下发动机起动/停止按钮3秒以上或连续按动3次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。行驶中起动发动机： 如果发动机在车辆行驶过程中熄火，您可以在不踩制动踏板的状态下，通过将变速杆挂入N(空档)位置并按下发动机起动/停止按钮来重新起动发动机。
2)智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作如果当智能钥匙电池电量不足或智能钥匙不能正常工作时，应及时更换电池，如须使用车辆，可通过机械钥匙打开车门，将智能钥匙插进智能钥匙锁筒启动发动机。
3)方向盘锁止当发动机起动/停止按钮处于OFF状态时，方向盘锁止以防盗;当车门打开或智能钥匙从智能钥匙锁筒取出时，方向盘会自动锁止。一般情况下在发动机起动/停止按钮处于ACC状态时，方向盘会自动开锁。如果方向盘不能正常开锁，可通过左右转动方向盘同时按下发动机起动/停止按钮释放张力解开方向盘锁。
4)特殊情况下起动发动机当制动灯保险丝熔断时，通常不能起动发动机，此时可以在发动机起动/停止按钮在ACC状态下，按住发动机起动/停止按钮10秒起动发动机。注：除制动灯保险丝熔断状态下，禁止按下发动机起动/停止按钮10秒以上的时间。
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