【维修案例】捷达轿车出风口总是吹热风

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故障现象

       捷达Cix打开鼓风机开关，但不按下A/C开关，将温度调整旋钮拧到最冷，出风口温度达到30℃按下A/C开关后，出风口温度为22℃，此时车外温度也是22℃。

汽车故障检测

       测量压缩机高、低侧压力分别为1.1MPa、0.2MPa，用手摸冷凝器感觉微热，而膨胀阀前端的高压管不热，从膨胀阀出来的低压管稍微有些凉意。从以上检查结果看不出有什么问题，但对于冷凝器与高压管处温度偏低有点疑问。于是测量一辆同型号车，也是这种情况，说明在22℃的环境温度冷凝器与高压管处于不烫手是正常现象，但那辆车的出风口温度是8℃。

故障分析

       根据捷达车空调结构分析，如果将第一个故障现象排除了，第二个故障现象就同时排除。该车空调控制面板有3个旋钮：左边是鼓风机档位开关；中间是温度调整旋钮，该旋钮驱动一根拉线控制温度风板的位置；右边是风向调整旋钮，该旋钮驱动两根拉线分别控制中央出风板和脚部／除霜风板的位置。温度风板可调节经过暖气水箱的风量，当温度旋钮调至最热时风量全部经过暖气水箱，当温度旋钮调到了冷时风量全部不经过暖气水箱。如果温度旋钮调到了冷时温度风板不能把经过水箱的风量挡住，出风口就会吹出比车外温度高的风。如果此时按下A/C开关，经过蒸发器冷却的空气又被暖气水箱加热，所以出风口吹出的风不凉。

故障排除

        拆下空调箱，检查发现温度风板被卡住，从而导致经过暖气水箱的风量关闭不严。修理后使温度风板转动自如，装回空调箱，经试验上述故障现象消失。

汽修女神

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