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近日，来自全国各地的游客乘坐旅游专列畅游我国最冷小镇大兴安岭呼中地区，开启 “兴安寻梦”之旅。 杜建钊 摄 本报记者 胡艳波本报通讯员 王 平 杜建钊 想停就停，说走就走，大兴安岭美丽风光随时欣赏。 近日，载着100余名首批游客，伴随着车轮隆隆的轰响声，Y503次列车缓缓驶入呼中区呼源镇站站台。这次观光列车的到来，让这个“中国最冷小镇”再次掀起了一阵旅游热潮。 由呼中区与哈尔滨铁路局加格达奇车务段合作推出的 “云端漫步体验之旅”旅游专列启程。来自哈尔滨、加格达奇等地首批报名参加的游客开始了 “兴安寻梦”之旅。 呼中区位于大兴安岭伊勒呼里山脉最高峰——大白山下，这里年平均气温为零下4.3摄氏度，历史最低气温为零下53.2摄氏度，全年无霜期仅80余天，因而得名 “中国最冷小镇”。呼中区风光秀美，有中国第一大寒温带原始森林自然保护区、省级地质公园苍山石林、兴安之巅大白山等80余处景点。春看红毛柳，夏赏大森林，秋观五花山，冬览大冰雪，时时是美景，处处皆文章。 据加格达奇车务段段长陈汝清介绍，该段首次推出 “列车跟着游客走”的方式，列车设2节硬座和1节硬卧车厢。这次旅游专列的开通，创新了路地合作模式，将火车与旅游更好地结合了起来。旅游专列全程以小编组、慢速度的开行方式，将分布在铁路沿线的村落、林场、河流等自然风光连接起来，一路跟随游客游览了呼中国家级森林公园、白山风景区、地下森林和苍山石林等旅游景点。 该旅游线路以20世纪60年代的国家Ⅲ级木材专用线——林碧支线为基本路线。这条线路从林海站向北直抵呼源镇，全长115.5公里。林碧支线的终点就在呼中区碧水镇，是一条名符其实的 “断头路”，极大地制约了当地旅游的发展。观光列车的开通，使得游客既可以登顶“兴安之巅”，也可以转乘汽车至漠河开启 “找北之旅”，为打造大兴安岭旅游交通环线提供了一条便捷通道。 “今天特意回来看看，怀念旧时光。”80多岁的尚大爷与76岁的老伴当年曾经在大兴安岭工作，退休后去了南方。这回听说开通了旅游专列，第一时间就报了名。 呼中景区内的大白山是大兴安岭最高峰，海拔1528.7米，与之遥相呼应的小白山海拔1404米，山上积雪皑皑，远望一片银白。 “这里真是太美了，在我们那现在都百花盛开了，这里还是冰天雪地！”游客王女士十分激动。 省级地质公园苍山石林景区内，数十座奇峰怪石屹立在密林中。 “鹰嘴岩” “增寿龟”和 “一线天”等景点，让人不得不感叹大自然的鬼斧神工。游人们纷纷用手机、相机记录这难得一见的景观，更有好奇的游客登上 “点将台”和 “鹰嘴岩”，穿过 “转运门”，在 “北国一柱”等巨石前拍照留影。 游览完毕后，100余名游客依依不舍地登上了Y504次返程观光列车，结束了这次充实有趣的体验之旅。 “绿水青山是金山银山，冰天雪地也是金山银山。”加格达奇车务段将按照这一发展思路，陆续推出具有当地特色的 “主题旅游” “自助旅游”，大打生态旅游牌。他们还计划向哈尔滨局申请对车厢内设施进行个性化设计，开行高级“包厢”，以满足游客舒适性的需求。 |
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