言Sir点评美系两大中型车：金牛座VS君越

力量与柔美的较量

言sir：30万元合资中大型轿车导购

  在国内汽车市场，合资中大型轿车向来就是各个品牌的兵家必争之地。在去年的广州车展上，福特终于将自己的旗舰轿车金牛座带到了中国并完成了国产上市，作为这一级别已经辛勤耕耘十余载的别克君越自然不会将自己老大的地位拱手让出，就在金牛座发布不久，基于全新平台打造的新君越也和国内消费者见面，同是来自美国的中大型房车，谁会更胜一筹呢？

福特金牛座

（2015款2.0GTDI豪华型）

厂家指导价：26.88万元

金牛座是福特品牌的旗舰轿车，多年来金牛座在北美市场赢得了很高的赞誉，在国内市场火热的今天，福特也最终安奈不住，将这一员猛将落户到长安福特。金牛座的整体外形更偏向于硬朗，感觉有点像加大的号的蒙迪欧，但车身线条设计更加修长。车头使用了福特最新的马丁大嘴，并加以粗壮的横条来点缀，内部还设有可开闭的格栅系统。两侧大灯为棱角分明的设计，车灯配有LED光源，保险杠下方设有粗壮的镀铬装饰条，增加了庄重的味道。车身侧面腰线设计突出整车的力量感，尾部造型同样向商务气息靠拢，整体线条平直稳重，尾灯使用了全LED配置。

 

此次为大家导购的是搭配一台2.0升ECOBOOST缸内直喷涡轮增压发动机的车型，最大马力为245匹，峰值扭矩可达350牛米，匹配一台6速手自一体变速箱，官方给出的0-100公里加速时间为7.9秒，对于一台整备质量达到1.7吨的大型房车来说已经足够快了

内饰设计方面，第一眼看到金牛座给人整体感觉有点缺乏活力，但整体效果大气稳重，黑色的真皮面料搭配细腻的缝线处理不论是视觉还是触觉上都营造出了豪华感。金牛座的多媒体系统使用了和SONY共同开发的SYNC系统，和老系统相比，全新改进的SYNC系统在操作灵敏度和流畅度方面都做的更好。与多媒体搭配的是14个SONY的扬声器。仪表盘采用全液晶显示，各项读数清晰。位于中控下方的旋钮式换挡设计是金牛座的一大特点，同时也为内饰增加了更多科技感。

作为旗舰轿车，金牛座在对后排乘客的照顾可谓无微不至，轴距达到了2949mm，不管是腿部或是头部空间都非常充裕，柔软宽大的座椅如同美式沙发一般，在后排还设计有老板座椅，可以控制前排副驾座椅的前后移动和翻折。将中央扶手放到，内部集成有音响控制，空调温度及风量控制，还有后排座椅角度电动调节功能，如此之多的配置让金牛座和更高一级别的行政级轿车相比也是有的一拼的。

金牛座的后备箱容积为507L，但因为使用了电动调节的后排座椅，所以不能按比例进行放倒，只能通过中间的小通道进行物品的拿取。

从图中我们可以看到金牛座使用了铝合金的下肢臂，在增加强度的同时还减低了车身整体重量，提高了操控性能。

别克君越

（2016款 28T 精英型）

厂家指导价：26.98万元

和棱角分明的金牛座不同，全新一代君越在外形设计上走的是柔中带刚的设计思路。君越采用了飞翼式的进气格栅设计，并同样采用了自动可开合的格栅系统。在飞翼式进气格栅的两边是微微上翘的LED大灯，灯组内部集成有LED远光灯，近光灯，转向灯和位于下方的转向辅助照明灯。车长超过了5米的全新君越从侧面看上去要比金牛座线条更为修长，这也是全新君越在外形设计上的一大亮点。尾部造型方面，言sir感觉整体设计有点像原来的别克世纪，造型偏圆润，在尾灯上同样集成了时下流行的LED灯组。

 

动力方面，我们此次介绍的是搭载高功率版本的28T车型，发动机最大马力为261匹，最大扭矩为350牛米，相较同样使用2.0T发动机的金牛座马力要多出15匹，官方给出的加速成绩为7.4秒，同样匹配6速手自一体变速箱。

内饰方面也和金牛座走的不同风格，采用环抱式设计的君越在内饰的整体感觉上显得更为时尚，黑色加米黄色的配色也更为年轻化，这种设计也可以覆盖更宽泛的购买者。在中控台上方和副驾驶前方，全新君越采用了真皮和软性塑胶作为材料，并配以缝线点缀，整体质感较老款车型有了提高。中配车型使用了机械仪表加液晶显示屏的配置，高配车型则采用科技感更强的全液晶仪表配置。在档杆设计上，全新君越使用了电子换挡杆，手感一流，占用的中控区域也更小。

君越继续延续了老款车型的全景天窗设计，虽然没有完全延伸至后排乘客头顶，但更大的天窗面积带来了更好的采光度。在配置方面，全新君越配置了后排空调出风口，和两个USB的电源接口，全车还有11个BOSS音响，为车内乘客提供更好的音乐体验，但相比配置高的金牛座，君越可能要略逊一筹，但空间和座椅表现上，君越则不输给金牛座。

后备箱空间方面，君越可以实现后排座椅按比例放倒，标准情况下后备箱容积为523L，但君越的轮拱吃掉了一些后备箱空间，影响了使用的灵活性，并且后备箱的支杆被设计成外露式，在后备箱装满东西的情况下可能会压坏车内物品。

和金牛座相同，全新君越在悬架的下肢臂上也是用了铝合金材料，同时君越还配置有第二代的CDC全时液压减震系统，该系统可根据配置在内部的传感器对路面实现每秒100次的侦测，并实时做出判断来调整悬挂的阻尼以提高舒适度和操控性。

下面是言sir制作的两车基本数据图表

言sir说：同样是来自美国的中大型房车，一个凸显力量感，一个柔中带刚，金牛座想凭借自己出色的配置抢占这一细分市场的最后一块蛋糕，而别克自然不会手软，全新君越在整体设计上向年轻化靠拢，使得君越可以取悦更多人群的青睐。