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后滩公园为上海2010世博园的核心绿地景观之一，它既是上海2010年期间世博绿地，也是未来上海市的公共绿地。场地位于“2010上海世博园”园区之西端，黄浦江之东岸与浦明路之间，西至倪家浜，北望卢浦大桥，为狭长的滨江地带，总用地14公顷。场地原为钢铁厂（浦东钢铁集团）和后滩船舶修理厂所在地，2007年初开始设计，2009年10月建成并于2010年5月正式开放。 三种文明揭示场地个性 设计采用立体分层方式，层层剖析和演绎场地的历史与未来，刻画公园的独特个性，并为解决场地面临的挑战寻找出路。以后滩场地景观演绎的时间脉络、空间背景和场地禀赋作为线索，在上述湿地生态景观基底之上，叠加田园的回味、工业记忆和后工业文明三个层次的景观信息，形成场地的总体特征，传达三种文明意象。 后滩地区自唐代到1843年开埠经历了近千年的农业社会时期，目睹着黄浦江畔农耕经济的兴衰起落。农耕文明景观层是本规划中体现场地农耕文明遗迹的重要景观层次。
梯地禾田带是公园的内河湿地与浦明路之间的过渡地带。设计从千百年来中国的梯田中获得智慧的启迪，一方面用梯田来解决3~5m的高差，同时，利用梯田灌溉的过程，使污水得以曝气、逐级沉淀、净化。田块中种植五谷、经济作物和各类具有水净化功能的水生植物，随季节而变换，营造都市田园。春天菜花流金，夏时葵花照耀，秋季稻菽飘香，冬日翘摇铺地，无不唤起大都市对乡土农业文明的回味，使土地的生产功能得以展示，并重建都市人与土地的联系。为大上海市民特别是青少年提供一处农业和农作的科普教育场所。
梯田结构增加了这一区域的景观与植被的多样性，丰富了江岸过渡带的界面景观，同时创造了丰富的体验空间。以田埂为径，人们可以进入湿地净化区域，体验独特的田园景观和人工湿地展示，作为可进入的“毛细管”路径，大大提高公园的人流容量，像海绵一样，田埂网络使公园的人流容量极富弹性。
上海是中国近代工业的发源地，见证了近代民族工业由无到有、由小到大的发展历程，场地范围内的工业遗址主要为工业厂房和货运码头，有型钢厂三车间、厚板酸洗厂房和码头等。设计通过改造原有厂房及码头，运用剥离、填充、穿插等手法，保留、再用和再生场地内的工业遗产，来纪念上海后滩的工业文明。其中包括：
型钢厂三车间及厚板酸洗厂房的改造：厂房所处位置为后滩湿地公园的南部，临时旅游停车场的北端。在本设计中改建为后滩湿地公园的综合服务中心——“空中花园”，布置各类酒吧和茶座等休闲设施。
货运码头改造：货运码头位于后滩湿地公园的中部，靠近原生湿地保护区。因已失去货运码头功能，在本设计中改建为一处码头遗址花园——芦荻台，可供游人眺望黄浦江原生湿地景观和对岸上海城市天际线。
锈色长卷：这是一条由原场地内的钢板加工制作而成的绵延绸带，它由钢板在三维空间中折叠而成，平行游走于溪谷湿地之中，或平铺于栈道之上，成为一种铺装，或昂首于空中，兼有装饰艺术、景框和庇护功能， 成为自然朴野的湿地基底上的一个现代而灵动的活跃因素。在这里，工业的记忆体现为一种超越形式与功能的材料及其艺术。 生态文明展望 作为后工业时代生态文明的展望和实验，公园倡导低碳景观理念，强调公园在建设和维护过程中的低成本和可持续理念。集中体现在：建立内河湿地净化系统，利用自然做功，展示生物净化的生态文明理念与实例；黄浦江护岸的生态友好型设计，与洪水为友，改变常规防洪工程的理念和做法；溪谷底部以黏土作为防渗材料，使水体和湿地具有良好的生境；大量乡土物种和农作物，用于水体净化和生物生产，并实现低成本维护；充分利用旧材料包括旧砖瓦的再用，节约造价；建筑物设计上强调节能技术的使用和创新；用可降解竹材作为会时大面积铺地等。 （文章节选于《旅游规划与设计》第3期：《节事城市旅游》中的《景观作为生命系统：上海世博后滩公园》，图片来源于百度图片，转载，引用请注明） |
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