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手动挡换挡示意图详解

 星星即我心网文 2016-04-19

先说下下面这个换挡示意图也不算是正规的做法,只是给车友多一个换挡方法的参考,本人一直使用这种方式,是从一位老手学会的,现在换挡没试过换错一次档位,而且换挡时间缩短了很多。

提示:此做法暂针对大众车档位,因为5档的下面没有档位了,也因为如此,所以4档挂5档直接压着提上去,感觉很好,提档很快,这个5档是我学到的最大收获。

最后还需声明一下,这只是我分享给各车友的一种参考,不代表我的观点就一定正确,也希望错了能有人纠正,至于降档方面,大众档位吸入感强烈,只要档位合适,只需要手指的力就能降到应该要降到的档位。

另外,红色长方体是代表手,手势就让自己琢磨吧

手动挡一脚离合法的换挡三部曲

1、踩离合(器),松油门;

踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后。注意,松油门的时间不能太滞后,否则,由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷,而油门又未及时松开的话,发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。

2、换挡;

离合一定要踩到底再换挡,换挡时候要有点技巧,请勿在空挡时有把摇杆摇来摇去的坏习惯)

3、抬离合、加油。

(简单来说:换入档位以后,1.2档慢抬3档缓抬4.5档稍快抬,在每个档位抬到半离合时稍停顿一下,在抬离合的同时缓加油门,实行离抬油踩的油离配合)

这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键,一是抬离合的时机,另一个是抬离合的操作。

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