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捷豹空压机活塞式空压机的故障原因及如何处理?

 陈文个人收藏馆 2016-04-19

一、空气压缩机可以转动时:1.回转方向不对-马达接线错误改变接线。 2.压缩机零件过热:①使用压力过高-降低使用压力;②进气管太小太长-更换较大较短之管;③空气滤清器或阀门积碳堵塞-拆下清理;④阀组破损或未定位-送专门工厂修理;⑤垫片漏气-更换新品;⑥释荷系统损坏失效-更换新品;⑦活塞环或气缸磨损-送专门工厂修理;⑧转速太快-减低转速;⑨润滑油不适当-参阅说明书适当润滑;⑩周围湿度太高或通风不良-移置通风良好处。 3.回传缓慢:①电压降低-请电力公司检修;②接用电线过细过长-改用较粗较短电线;③皮带过松-调整皮带;④马达故障-送电机厂修理。 4.振动激烈:①排气压力过高-降低排气压力;②转速太高-降低转速;③V型皮带不正或飞轮松动-重新调整;④曲轴变形-送专门工厂修理。 5.压力无法升高或达到规定压力:①阀片作用不良、阀片漏气-打磨或更换阀片;②阀座弹簧失灵-更换新品;③阀片附或油漆等异物-拆除清洗;④安全阀或自动释荷阀漏气-拆开清洗修理或换新品;⑤空气阀、泄水阀、管接头及螺丝等漏气-整修栓紧或更换新品;⑥活塞环磨损-更换活塞环。 6.转动时有“咳一咳”异声:①阀座松动-锁紧阀座;②活塞冲击气缸盖-加厚衬垫;③连杆轴承合金磨损-轴承合金修理换新;④皮带轮或轮键松脱-栓紧。 7.压力表指示不准确-压力表故障-更换新压力表。 8.皮带滑溜:①皮带伸长过松-调整皮带;②使用压力过高-降低使用压力;③皮带陈旧-更换新皮带。 9.润滑油消耗量过多:①加油过多-调整皮带;②活塞环磨损、活塞气缸磨损-更新新品。 10.马达过热:①压力调整过高致超负荷动转-降低使用压力;②电压过低或接用电线过长-请电力公司检修或换配较粗电线;③排气阀故障、轴承烧毁-换新品;④活塞烧毁-换修;⑤皮带太紧中心线未对准-重新调整。 11.输出风量减少:①需要风量大于额定量-更换较大马力之空气压缩机;②输出压力高于额定压力-降低使用压力;③进气管太小、太长-更换较大较短管;④空气滤清器堵塞-拆下清理;⑤阀组破损或未密合定位-送专门工厂修理;⑥衬垫破损-更换新品;⑦三角皮带松动-重新调整;⑧释荷插消未完全脱离-调整之;⑨排气管漏气-更换新品。 12.释荷动作失效:①释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤-换修;②释荷管路堵塞或泄漏-拆开清洗或换新;③释荷活塞卡死-拆开检修或换新。 13.贮气桶压力过高或安全阀叫响:①输出压力高于额定压力-调低使用压力;②释荷系统损坏、失灵-换修;③释荷压力设定过高-降低设定压力;④压力表损坏-换新;⑤释荷空气管路漏气-检修并换新;⑥安全阀设定压力过低或损坏-调高安全阀压力或换新。 14.阀组磨耗或破裂:①阀组污垢-拆下清洗;②压力过高-降低使用压力;③阀座过热-检视排气管路是否顺畅并清除之;④阀座松脱-重新锁紧;⑤污物、杂质进入夜工座-拆下锁紧;⑥阀片断裂-换新。 二、空气压缩机不可以转动时:1.无声音:①停电-连络电力公司检修;②配线或保险丝断掉-换新修理;③马达故障-送电机厂修理。 2.马达嗡嗡响但不起动:①电压降低-电力公司检修;②排气阀漏气-拆修排气阀;③配线错误-更换配线;④马达故障-送电机厂修理;⑤曲轴过紧-拆修;⑥三相电机缺相-检修电路和开关。  

捷豹空压机活塞式空压机工作时停停动动的是什么原因             是压力自动控制的原因,自动控制出了故障那就不动或不停了

空气压缩机止回阀有故障是什么原因引起?                                                                 一、气体倒流会导致带载启动的故障,启动过程中如果机器内部压力过高会导致电机重载启动,电机的启动电流会过高,同时对传动部件的冲击也非常大,一般好点机器都会有些类保护功能。二、多台机组的系统中可能会使油桶内灌满水而导致机组无法正常启动。三、因停机状态多数空压机的卸载阀是处于开启状态的,所以如果气体倒流还会造成能源的损失。  一、气体倒流会导致带载启动的故障,启动过程中如果机器内部压力过高会导致电机重载启动,电机的启动电流会过高,同时对传动部件的冲击也非常大,一般好点机器都会有些类保护功能。二、多台机组的系统中可能会使油桶内灌满水而导致机组无法正常启动。三、因停机状态多数空压机的卸载阀是处于开启状态的,所以如果气体倒流还会造成能源的损失。  空压机马达电流过高的故障原因及处理办法                                                                1.马达温度控制器故障,更换温度控制器;  2.过载保护器故障,更换过载保护器;  3.入气口阻塞,入气口做清洁保养;  4.传动皮带张力过紧,将传动皮带放松,正常的张力为向下压之距为0.8-1.0cm;  5.空气过滤器阻塞,更换空气过滤器(真空值大于是5psi时);  6.起动器接点接触不良,将起动器接点做保养;  7.油气分离器阻塞,更换油气分离器(压差大于0.8-1kg时);  8.马达轴承未加油,马达轴承加注黄油;  9.环境温度过高,加装导风管式排风设备;  10.三相电压不稳定、欠相、电压过低(低于10%),建议改善电力系统;  11.马达轴承损坏,将马达拆下做绝缘加强处理的工作;  12.马达绝缘不良,更换马达轴承;  13.马达接线松脱,将马达接线重新锁紧.  空压机出现电压过高410V故障,应怎么排查。而且,关不了机什么原因  电压过高是电源的问题,这个没办法控制,再说410V的电压是正常范围。如果出现410V电压过就是显示故障停机的话,那只有两个方法可以处理:1、修改控制器的保护电压参数;2、让配电房安装的厂商来调节电压。严格来说,这个不算是故障,属于保护参数设置不合理。

另外,关于停不了机。停不了机有多种情况,但是通常最常见的是交流接触器烧死粘结,无法复位,首先排查这个。方法很简单,只要看在没有开机的状态下,交流接触器有没有复位就知道了,把不会复位的交流接触器换掉。如果交流接触器正常,那就要考虑控制面板的停止按钮有无失灵,变频器有无故障,这两样东西排查方法比较复杂,我没办法用文字描述,建议自己想办法试,或者让供应商或者厂家来维修。

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