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她们为什么不穿裤子?丝袜演变史

 汉青的马甲 2016-04-22

她们为什么不穿裤子

一个春夏怎么也绕不开的问题


二战期间一次调查女人最想要什么,2/3的女人选择了“尼龙丝袜”,只有1/3选择“男人”,不知道现在是否有所改观,我猜应该是百分之百了。




当列地铁从地底隆隆驶过时,带出的风把梦露的裙子吹起来,像浪花一样翻涌。还有比性感之神玛丽莲·梦露站在纽约一处地铁通风口上吹裙子更性感的动作吗?没有,可能也不会再有,毕竟真正的性感往往只会出现在不经意间。






70%的男人最关注女人的腿,至少是有品位的男性。并非梦露时代没有丝袜或者丝织品,丝袜的历史真可谓源远流长。




其实,丝袜一开始是男人穿的



早在16世纪,

法国宫廷及上流社会的名媛淑女

对西班牙长筒丝袜的迷恋几近疯狂。

不过,丝袜的使用者更多是男性。

 

出街标配——膨松短裤+最新潮的长筒丝袜,这种打扮出街在当时就好比权志龙同款,追求潮流的人太多,比如拿破仑。法国巴黎在2010年拍卖拿破仑流亡圣赫勒拿岛时穿过的一双丝质底袜,预估价为1.5万至两万欧元。

 

原味儿丝袜卖到这个价位,

我就问小网红你们怕不怕?!





姑娘们对丝袜的迷恋




因为尼龙材质的发明,丝袜制作工艺彻底更新换代,同时,也使得丝袜成了女人的心头好。据说为了吸引更多女性购买,1937年,尼龙品牌生产商公司里的女秘书被勒令每天必须穿丝袜上班,可以预见的是,该公司男员工们成了世界上第一批为丝袜流鼻血的男性,这算是真正美脚传说の开始。





在第一批尼龙丝袜上市后,一天中7万多双被抢购一空,堪比双十一。那种深色半透明的东西把整个美国里里外外的裹了起来,简直好莱坞女星的“杀人”利器。




二战时期,尼龙材料被列为军需物资。在珍珠港事件后,一双丝袜的黑市价格已卖到3000—4000美元。按照当时物价衡量,一条丝袜可以在CBD买一套房,或者更多。




女人实在太爱丝袜了。

买不到丝袜了,怎么办?

画!首先她们刮掉腿毛,然后把腿晒黑,

然后在腿上画出袜子的接缝线。

 

人有多大胆,地有多大产

两位爱美的女性用专用的仪器在腿上绘制“丝袜”






为什么要画?在之前的丝袜制作工艺均为缝制,从后腿跟至下有一条连接的缝纫线。时至今日当工艺改进后,其实大多数丝袜没有接缝,但当时的人们对无缝丝袜是排斥的,当时姑娘们认为无缝丝袜等同于光腿,光腿是一种放荡的表现。




#涨姿势#复古丝袜,

后面的黑色长带

就是沿承自旧工艺中的接缝

 

时至今日,刚好相反。

不过说放荡未免太过火,只不过肉隐肉现的丝袜妹子,感觉上多了那么一丝俏皮,一丝成熟和一丝性感。(前提是高跟儿+丝袜,而不是运动鞋+丝袜。)

 

身为一名直男,我能体会到在各种场合看到身着丝袜女性而产生火烧火燎的感觉,这就像所有男性热衷于机械所带来的快感,所以才会香车美女这样让人摸不到头脑的组合词,现在想想真是天作之合。

 

一辆超高颜值的SUV



+

一位高颜值的丝袜妹



=


买不来的——刺激!



担得起:


东南DX7可以说是中国品牌SUV中的高颜值代表。完美融合“力量感”与“流线型”,以EAGLE流线造型贯穿始终,整车造型兼具时尚与运动感,国际范十足。





靠得住:




东南汽车DX7一脉相承“永恒之美”的经典设计理念,采用海浪式造型的双色拼接设计,以棕黑配色体现时尚感,处处彰显着由内及外的品位。高配置、高颜值大空间的东南DX7扮演的角色更像一位你可靠的新朋友。






放得开:




空间设置灵活实用,具备多处储物格;后备厢标准容积为456L,将后排座椅放倒后可扩充至1180L,满足了多种驾乘需求。

请注意真的是多种需求,

这么大的空间,什么体位都放得下,

更多解锁体位请参考下图

↓↓↓





柏杨老先生长叹过做正人君子之难:“呜呼,一条玉腿,从根到梢,全部出笼,姿态优美,曲线玲珑,男人怎么能正心诚意地当正人君子呢。”




“我想做好人。”

“对不起,我今天穿的是丝袜,

开的是东南DX7。”



#兄弟们,有缘再贱!#


对了,这是广告,是Advertisement,法语:Publicité,西班牙语:Publicidad,俄语:Реклама,阿拉伯语:?????。

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