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作品|密西西比河畔的风景:明尼阿波利斯市滨河规划

 Cosy2001 2016-04-22

区位:美国明尼苏达州,明尼阿波利斯市

面积:89.03ha

设计团队:Tom LeaderStudio

设计时间:2011-2013年

所获奖项:2011年美国明尼阿波利斯市滨河规划国际招标一等奖

  美国明尼阿波利斯市滨河规划设计项目为一国际比赛获奖项目,该竞赛将为历史上著名的市中心密尔区的石拱桥(Stone Arch Bridge)到城市北端8.7km长的密西西比河两岸打造一89.03ha的公园、社区和商业区。

  设计团队基于对科技、财政、社区的投入和环境责任的原创性思考,面对不断增长的商业人口、经济和环境的压力以及多样化的居住生活,为密西西比河上游滨水地区提供了一个满足当前和未来需求的发展方案:将公园作为经济发展的引擎,河流作为连接东西岸的纽带而非屏障,使明尼阿波利斯因密西西比河而闻名。

  这个项目汇集了120位对此热心关注的市民顾问、组织者的献计献策,这为赢得国际竞赛打下了良好的基础。通过深入研究明尼阿波利斯市河边地区与市政重建的需要,设计方案增加了绿色经济和食物健康团体,并提供更多的工作机会,提高密西西比河的生态文明。

  对于明尼阿波利斯滨河的重建,设计团队旨在打造“第一河”,在主方案的设计中,成功地汇总了300多位顾问的中肯意见。在评审团提出之际,设计团队特别考虑了场地的内容和利益相关者的诸多联系。

  设计团队利用现有的河岸地形,综合了交通流、信息流、资源流,结合河道,重新组织整治了城市雨洪体系,为明尼阿波利斯市防洪减灾和生物过滤提供了保障。综合考虑公园场地与城市绿色基础设施、公共交通和娱乐活动,设计重点在于对北部湿地的恢复和东部山谷雨洪的处理。

  此次设计还注重在城市河流创新区提供新的技术性工作岗位,如在帕金斯山的北部陆地建造绿色港口,发展清洁产业。在特雷尔公园和游艇体验区之间设计了垂直空间,使公园、航运及工业等各方面互不干扰。

  公园作为公共活动和教育的一种资源,设计团队坚持将场地内封锁的水池开放,为人们沿河的娱乐享受、社会活动开辟新的途径。

  设计模型:

(编译自www.tomleader.com)


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