关系到生命安全 车载胎压监测你真的懂么

车上配置五花八门，朋友们看得也是眼花缭乱啊。很多厂商把配置吹上了天，然后消费者们也“一脸懵逼”。其实我觉得一些像大灯清洗这些配置完全可以去掉，因为真的觉得很“鸡肋”。

下面给大家弄了点干货，接好了。

胎压监测！这个配置很重要！不亚于ESP和安全气囊。因为车子唯一和地面接触的介质就是轮胎了，轮胎依赖于气压，气压不稳轮胎就等于“定时炸弹”，一般情况下气压不平衡的车子在行车途中会感受到不一样的跳动和“跑偏”。

所以，胎压监测就显得很有必要了。那么胎压监测主要也是分为两种的：直接式胎压监测和间接式胎压监测。

▲直接式胎压监测就高级一点，直接依靠安装在轮胎里的传感器通过无线发射器发送信息到接收器上，可以监测实时胎压。

▲间接式胎压监测（基本已被淘汰）的就是通过轮胎的转速去达到监测胎压的目的（轮胎气压降低会导致转速比其他轮胎快）。

相信大家都明白了，直接式胎压监测无论在准确性上还是实用性上都比间接式的要好。

看完是不是不还是一脸懵逼？没事，懂姐一一来解答！

工作原理

发射器安装于轮胎内，将收集到的轮胎信息发送到接收机并且在显示器上显示。

显示界面说明

RD键用途：

1、按压RD键可轮流显示各轮胎数据，不按时自动轮流显示；

2、报警时可关闭声音警报。

哪种情况会报警

▲低压报警

当某个轮胎的气压小于160kPa时，出现低压报警，低压报警出现时，压力数值闪烁，报警符号出现，蜂鸣器响起，直到报警消失蜂鸣器才停止鸣响。

▲高压报警

当某个轮胎胎压大于320kPa时，出现高压报警，低压报警出现时，压力数值闪烁，报警符号出现，蜂鸣器响起，直到报警消失蜂鸣器才停止鸣响。

▲快漏报警

如果轮胎发生快速漏气，则会显示快漏报警，漏气报警图标显示，压力数值闪烁，蜂鸣器响起，直到报警消失蜂鸣器才停止鸣响。

▲高温报警

当某个轮胎的温度高于80℃时，即出现高温报警，温度数值闪烁，报警符号出现，提醒用户此轮胎发生高温报警，蜂鸣器响起，直到报警消失蜂鸣器才停止鸣响。

好啦，现在知道什么是胎压监测了吧，去到4S店后要淡定地问销售：“这胎压监测是直接的还是间接的呀？”估计销售一看：哎呦，行家啊。说不定价格就有优惠了，嘿嘿嘿。

秀米XIUMI

懂姐教你更懂车~