不同地形的驾驶小技巧

学会怎么开车，这或许只是汽车驾驶的第一步。虽然现在全国各地都在兴修高速公路，但是仍然有很多地方是没有办法把公路修过去的，限制原因很多，有的是因为资金不够，有的则是因为太容易损坏。

最常见的道差的路是在农村。现在我国大多数农村都是没有很好的沥青路的，就算有修路，修的也是土路，甚至有的地方还延续着老派的修路方式，底下铺一层碎石子，然后铺土压实就成了路。风吹雨打，用久了，这路就变得坑坑洼洼的了，而更多的则是这样的路都没有，就是纯粹的土路。

然而，在驾校里学习的却多是在好路上行驶的经验，在面对比较差的路时，新手就有些捉襟见肘的感觉了。

但很少有司机能只跑好路的，不说其他，就说过年过节回老家看望一下老父母，村里长辈什么的，就别指望能有个大路走，所以不如提前学习一下走这些路的技巧。

1.沙石路段

沙石路有一个特点，这种路的摩擦小，车身过重容易造成路面有小的凹陷，抓地力又不是很足，所以在启动的时候，就很可能产生打滑的状况。而沙石路又不像平常的高速公路，一旦打滑，就有可能撞上旁边比较尖锐的石头，如果路比较窄，甚至有可能导致翻车或跑出路外。所以，在跑沙石路段的时候，起步就一定要慢，用较慢的起步速度加大轮胎的抓地力。同时，要更注意前方的路况，如果有转弯的话要提前减缓速度，在沙石路段上有急刹车或急转弯的操作动作都是非常危险的。

2.山区路段

这种路段非常难开，因为山多，开的路往往就会绕来绕去，也就是说拐弯非常多，而且在这种环境下不容易开出大路，所以山区路段的车道大多数都是单车道或双车道。在开这种路段的时候要注意，司机不能在疲劳驾驶的状态，绝对不能犯边开车边打电话的小毛病，直视前方，注意弯道的同时，也要不时地通过后视镜观测后方车辆与自己的车距。

3.村公路

这种路一般都是单车道，或者是双向的一个单车道，并且常常有行人在车道两边泥陇上走。在一些乡村，甚至会有牛羊，鸭子，鹅，狗这一类的家禽跟车同行。所以在这种路段上，与其说要注意道路怎么行，不如要注意这些“障碍物”。它们并非是驾校考时放置在路上的静物障碍，而是可以自由移动的，会对司机造成的影响自然也会更大。

除了要注意路段以外，还要注意天气。一般来说，下雨天的时候就应该放缓自己的车速，避免因路滑，摩擦力减少，造成惯性碰撞，而在阳光大，紫外线比较强烈的情况，则应该注意对轮胎的降温，避免爆胎的情况，而雾天，则是尽量让车子与前后左右的其他车保持一个较安全的车距，避免因视线障碍造成车祸。