在看后视镜之前,得知道车上有几个后视镜。这个看过车应该都知道,就不废话了。 上车座位调整舒服后,要调整后视镜。这个很重要,在调整时要保证: 1)调整时以正常驾驶姿势坐好 2)每个镜都要上下左右调整以确保能看到自己想看到的东西,要确认调整完之后镜中最左、最右、最上、最下都能看到哪里 3)有必要的话下车检查自己看到的是否和实际相符 这个调整步骤最重要,因为只有在这时你能确认你会从后视镜里看到什么。 给个图参考(来源:How To: Adjust Your Mirrors to Avoid Blind Spots) 当你知道你会在后视镜里看到什么,你就知道你看到了东西的时候它们大致在什么位置。 这很难想象,只有上路练一练才容易掌握。但总体思路就是假设自己车不动(在路上和其他同速同方向车相对静止),和停着调整后视镜的时候一样,那么你就可以定位后视镜里面看到的东西在你的大约什么方位。 注意:开车时三个镜都要看!它们提供的信息都不同,都很重要。 在剖几张实用图: 对于家用车和家用司机来说,车内后视镜作用的确没有外面那俩作用大。 人眼左右视野是远大于上下视野的,在你看内后视镜的抬眼动作里,你会失去对前方路面尤其是近距离路面的视野,这是很危险的。 但是车内的后视镜并不是摆设,除了用来看后座的美女,最关键的用途是判断后车的车距,以及弥补外后视镜的盲区。 如果你执意要盯着内后视镜看,那么我告诉你能发现什么。 后视镜里有个车在中间:那就是个车。 后视镜里一直有个车在中间:你被跟踪了。 后视镜里有个车在中间,然后开始往左或右偏:人家想变道。 后视镜里有个车在中间靠左或者靠右一点,又闪灯又鸣笛的好烦人:伙计你光顾看后视镜不好好开车,压线了。 后视镜里有个车很小然后突然!变大了:它要怂你了。 后视镜里有个车很大然后突然!变小了:伙计前面应该是个墙,你也该刹车了。 后视镜里有个车在中间,突然往左或右猛拐:大哥别看后视镜了前面是悬崖啊。
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