在对新车提车之前，先不妨检查一下包括车辆的机动车整车出厂合格证(简称合格证)等在内的证件信息，具体需要检查的信息包括出厂日期（出厂时间不宜太久），车辆车架号、发动机号是否与合格证上一致，产品说明书以及车辆的车型、功率、排量、座椅数量、发动机型号等信息是否与产品说明书中的一致，如果信息不一致车管所不给办理上牌手续。 在检查之前要把新车停到室外宽阔、光线充足的地方，这样便于观察。观察车身的平整度及漆面的时候要采取由远及近，从顺光到逆光，再由逆光到顺光的顺序去检查，这样才能更加全面，不遗漏任何细节。 远观车身，仔细观察整车油漆的颜色是否一致，从斜侧方观察发动机罩和车顶部位的喷漆是否颜色统一，相比侧面而言，汽车的平面更能体现喷漆的工艺水平，也最容易暴露瑕疵。 近观车身，检查车身钢板、保险杠的平整度，不应出现凹陷或凸起的现象。车表漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。 检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀。检查各处开启、关闭时是否顺畅（例如油箱盖、发动机盖、后备箱等等），声音是否正常，可以适当多开关几次。检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。 检查后备箱车内开启方式以及遥控开启方式是否牢靠，稳定；检车后备箱空间是否干净、内衬板是否平整；检查随车工具、备胎是否齐全（一般情况下，随车不会配备灭火器，需要向经销商索取）；一般后备箱都有内衬板和隔板，检查是否齐全，固定是否牢靠，稳定。 打开前盖，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各部分走线是否合理，有无混乱。 检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查发动机皮带是否有纵向裂纹。 新车电瓶查看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色，另外还要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。 检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。很有可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察车底相对应的地面是否有滴油、滴水的痕迹，就可以查明。如果条件允许的话也可以将车辆上架观察一下地盘有无剐蹭。 检查车内各处的洁净程度，不应有任何脏东西，尤其是座椅边下方缝隙等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。 二、座椅的检查检查座椅表面是否清洁、完整。对座椅进行多方向的调节测试，每个方向的调整必须达到限位点，且调节平顺、无异响，对含有腰部支撑的座椅进行腰部支撑的调节检查。对可折叠的后座进行检查，必须达到可折叠的角度，同时头枕的调整也应进行相应检查。 检查表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。检查中控台做工接缝处是一致，对于车内各种按键进行点火前的可靠性检查，其中包括中控台按键、车窗、中控锁、方向盘上的转向、灯光等等。 检查车内每一个储物空间是否整洁，不应有污物。检查储物空间的开启和关闭的可靠性，由于现在很多车辆的储物空间都很多，所以要尽可能的一一检查到，不要遗漏，尤其是很多小型的储物格最容易出现装配问题。
仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。 六、检查车内物品是否齐全/车内设施是否被更换检查随车配的一些小件物品是否齐全，类似于点烟器、小改锥、杯架等等。有个别经销商会克扣这些东西，之后再去单卖，所以提车前一定要检查仔细。 检查车内的多媒体、导航仪以及倒车雷达等设备是否都是原厂车型标配的，如果存在的话是什么型号都要再提车前调查清楚，因为有的经销商受到利益的驱使会将原厂本来没有导航或者倒车影像的车型随意自己加装，从而收取购车者高额的配置费，而且也不告知消费者这是他们自己加装的，反而美其名曰什么导航版、特别定制版等等。 你以为说了这么多就完了吗？ 今天累了，明天继续内饰和动态部分。
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