|
我们都知道房车空调对于房车出游是必不可少的装备，而房车空调又分为行车空调和驻车空调两种。行车空调不用多说就是我们原车所带的空调，那驻车空调呢？ 驻车空调主要是为了驻车时而使用的车载空调，这种空调一般都是安装在车辆的顶部，内机在车内顶部，外机在车外顶部，所以也叫顶置空调。一般驻车顶制空调加高了房车高度的23~30cm，所以也有少数厂家将其安装在作为底下，因为不需要改变车的外观，比较适合个人改装的朋友。 驻车空调一般又分为冷暖和单制冷空调，车长超过5米的房车一般都会选择冷暖空调。 （1）驻车空调电压及用电知识 国内通用的驻车空调的输入电压一般都是220V。在用电方面，无论是国内还是国外，只要是正规改装厂出厂的房车，驻车空调用电方式就只有两种：一是外接220V的市电电源；二是发电机供电； 值得注意的是，驻车空调是不能使用车上副电瓶的电的，现在房车上通用的安全副电瓶是免维护的铅酸电池，重达300AH的铅酸电池只能够空调使用3小时，如果是大功率的驻车空调使用的话，会造成电瓶过度的放电而致使电瓶报废，同时在过度放电时撞击会产生爆炸，存在很大安全隐患。 （2）驻车空调制冷、制热的功率以及要匹配的发电机 单制冷空调：制冷功率一般在1000W左右，匹配1600W的发电机即可； 冷热空调：制热功率是在2200W左右，制冷是启动时的功率也是2300瓦，制冷启动时间约在10分钟左右，制冷运行时的功率是1200W。冷热空调2200W功率要匹配的发电机要2600W-3000W。 （3）驻车空调冬天制热效果 冬天使用驻车空调制热效果一般，到了北方地区使用，如果在车内过夜一般建议安装驻车燃油加热器，它是燃烧原车柴油，给发动机冷却液加热，通过暖风机将热风吹进车内的原理。使用驻车燃油加热器除了车内制热外，还可以给发动机预热。 （4）驻车空调的品牌 在国内我们比较常见的品牌有两款：Dometic多美达 、Ttuma特鲁马 多美达空调 特鲁马空调 （5）驻车空调的安装 其实空调的安装并不像我们想象的那么复杂，我们以德国Truma特鲁马顶置空调安装为例： ● 如果有开好的孔就更好办，欧洲空调口径均为400*400mm，这时候我们只是需要220V电源，以及安装螺丝刀，密封胶即可。 ● 我们需要让天窗螺栓松落，小心的敲开天窗，因为天窗打有密封胶。不要破坏天窗，您可以二手专卖。 ● 我们需要重新布置一根220V的电源线，这个电源线尽可能的隐藏在内饰里，或者一些隐蔽的储藏室里。 ● 电线的另外一段，我们需要预留出来接线端子，三相，需要至少5平方以上的电源线，因为空调启动电流很大。 ● 这时候我们要按照车头位置，把顶置空调小心的放置在开孔内，之前我们要确定，这个位置，可以承受空调的重量，一般空调重量为30-45公斤。国产空调重量可能更大。
● 如果位置正确，顶置空调应该正好可以坐在开孔内，我们按照对应的位置，锁紧内部安装套件。
● 在Truma特鲁马空调外机会有三条电源线，需要按照颜色，插入车体内，链接220V电源，形成顶置空调供电系统。
● 这时候我们可以安装内部套件，一般是通过4条M6的按照箭头指引方向，拧紧螺栓。
● 这时候我们已经完成了空调外置机的固定，需要链接外置机和内部空调面板的控制端子。
● 带密封被放置在凹槽的底部，粘贴到固定框架装置。
● 空调出风口，需要再次扣在内置机的面板上。
● 最后一个步骤，是安装空调过滤网，让您呼吸更加清洁的空气。
|
|
|
