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内外循环都不会用,怎么当“老司机”

 昵称1013806 2016-05-02

本文为车早茶原创文章,作者刘紫涛,转载请注明出处及作者

@等待天亮:茶哥,内循环外循环傻傻分不清,怎么用才算合理?

在驾车过程中都会大部分时间都是紧闭车窗,一时为了保温,二是防止车外浑浊空气进入车内。但事实上,在城里行车时,车里常常充满汽车尾气的味道,而在空旷的地方或高速路上行驶时,却感到头晕胸闷。这都是因为车主在行车过程中,没有正确使用内、外循环引起的。

内外循环都不会用,怎么当“老司机”

内外循环如何运作的

内外循环的作用很简单,外循环是补充车内的新鲜空气,内循环则隔绝污浊空气进入。外循环是利用风机将车外空气抽入车内,即使没有打开风机,车辆行驶中也会有气流进入车内。而内循环吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。

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如何使用内外循环

简单来说,堵车时使用内循环、高速时使用外循环。高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。

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而内循环除了隔绝车外污浊空气之外,还能保持车厢温度,比如有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。另外提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。

特别注意

1不能在封闭车窗、车门下长时间行车或休息2新车落地,尽可能保持车内外空气交换,把车内有害气体排出。新车的前6个月内一定要加强通风,定期清洗车内空调3在遇到堵车严重的地段,或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时,应当把空调、暖风开关暂时调到内循环模式4要有选择空气质量相对良好的道路意识,尽量在开阔、空气流动好的线路行车

买车用车不想被忽悠

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