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“皖南川藏线”游记(三)

2016-05-03  leaf718

板桥村至苏红乡的山叫桃岭,高770米,山势险峻,雨天处处瀑布,雨后云雾缭绕。盘山路临山崖而建,不仅路窄而且有N形弯道72个,小心落石的警示随处可见,多处路面还残存滚落的碎石。因山路艰险而壮观,是“皖南川藏线”最精彩的一段。

上山了。

一路开开停停终于上来了。又堵了。

跟在后面停下,准备拍照。

桃岭72弯最壮观的地段。 一辆摩托车飞驰而下,大山里摩托党自行车党各党成群结队。

注意,上面下去一辆车。

下面上来一辆车。

两车相会测试路宽,挺宽。

看看右边树背后藏着什么?

盘山路。

再向前走走看

路通了,赶紧上车。

多堵一会儿,让我下车拍拍照。

大山里堵车不也是一道风景嘛。

“下面发生什么大事,还不走?”头顶上的人在喊,有人回答道“今晚准备住下了。”

好像弯道通了。

通了,还不走嘛?

这里还在会车呢。

想起卞之琳《断章》的两句,你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。

上面堵,下面畅通无阻。

快到山下了,想快也快不了。

“皖南川藏线”到此完成三分之二。水墨汀溪风景区等驱车赶到时已客流管制,区外溪水和滩地被滞留的人和车填满,区内已水泄不通。月亮弯景区因为要穿过水墨汀溪,进不了汀溪月亮湾也只能作罢。 “皖南川藏线”汇集地貌,美在自然,没有人工修饰,没有乱砍乱伐。 “皖南川藏线”不虚此名! 小贴士: 进入安徽,公路已宽阔平坦,不再是车过灰土漫天,不必担心。 远离城市,适合各种车党自驾行,但七座车除外。 备足食品与饮用水,充满油箱。 途中乡村风貌保存较好,门前多堆放木材,傍晚时分炊烟眇眇。 乡村道路虽不够宽但铺设整齐,有道理清扫工。 沿途不见当地乡民摆摊设点,也不见当地土特产及宣传。 景区尚未作商业性开发,景点农家乐也不比江浙一带豪放。 沿线没有舒适酒店餐馆,旅途比较辛苦。

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