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也许大部分的人,都没有真正追求过自由

 真友书屋 2016-05-05


喧嚣的五月来临了,最近阿信身边不少朋友都面临着职场和生活上的困扰:是待在家里依靠父母,还是走出家门闯一片天空?是继续忍受没有潜力的工作,还是主动寻求新的平台?


生活在都市里的人,每天都被各种各样的条件禁锢着,看似独立自主,实则方方面面都被束缚。你对于“自由”这件事怎么想呢?现在的你,还拥有自由吗?





而我也只能冷眼远望他们的人生,觉得他们活的既安稳又成功


文 | 李沐泽

 

28岁时,我在北京,在路透社,在每天上班下班拥挤的路上,看着窗外一成不变的雾霾下的风景,想知道路在何方。


和大多数同龄人的成长轨迹略有不同,过去六七年,我一直在断断续续地旅行,短则几天,长则一年的漂泊一个接着一个,基本一个人。我去了近40个国家,自费,没有赞助,也不需要掌声。这个世界应该还是有人在纯粹地行走,我希望是其中之一。


我一走走了10个月,去了15个国家,行路听风,阅人问道。在路上的时候,我不知道下一站要去哪里,一直走,路过海、路过山川、路过花开雁过。当内心反复游走于丰富与荒芜之间时,我告诫自己,暂时收起这份困顿,朝前走,有一个地方立着我的未来。


从东南亚到南亚,从中东到中亚,我坐了印度的蓝皮火车,闻了加德满都寺庙的香火,见了云雾缭绕的喜马拉雅,躲避贝鲁特街头的枪炮,漂浮于被以色列约旦环绕的死海,站立在金字塔与狮身人面像之间,遥望撒哈拉沙漠,穿过撒马尔罕千年古城,重走丝绸之路。


我一路在扔东西,水杯、墨镜、手电筒、旧衣服,抵达尼泊尔时正好出门半年,背包反倒有一半空着。


记得以前一个朋友买车后说,你以为你是拥有了一辆车,其实是这辆车拥有了你,分担了你的时间和注意。他开着新车在北京上路,格外小心,怕被蹭,怕被罚。有一次我们去中国传媒大学的西街吃饭,小路很窄,来往车辆不断,他停车后怎么也不放心,怕被来往的货车剐蹭,结果我们在里面吃饭时,他一个人跑出来一直守着,直到我们都吃完散场回家。所以,我把那些不必要的东西扔掉后,反而轻松起来—我再也不会担心把它们弄丢了。



当我的朋友们困于房子、车子、金钱这些显而易见的实物时,我除此之外,还困惑于自由、边界、自我、执着,这些并没有实体的概念。我曾经努力向外艰难地刺破了安稳生活的保护层而寻找到的路,带给我的是当下我无法全然理解的精神世界。


我想说,自由永远是自己给予自己的,大多数人并不知道它究竟是什么,也根本不想得到。人们只是将自由当作时髦好听的词汇,假装给自己暗淡的人生留一些希望,但大部分人其实并没有追求过。


如果依然把想法停留在“我有了500万就可以自由”“我去了美国就可以自由”,那这辈子都肯定无法自由。当你拥有500万,站在了美国的土地上,现实世界一定有更多的诱惑与限制紧随而来。我们最终需要经过漫长熬人的痛苦和迷惑,才能明白,自由向内,发乎内心。


太多的时刻,反观自我,我发现,我并没有自己想象中那么完美,我依然会被很深的执念所限制,好在我抓住了有限的了解自我的机会,意识到这一面,期望历经种种。我的身体在老去,但精神浴火重生后,如见过的大江大河一般,有一股厚重的奔腾着的情怀。


某些时刻,我忽然逃出了一些困顿,放下了一些执着,明白天地自有其情怀、因果修为,不再沉溺,也觉悟到重要的不是走过多少路,见过多少风景,而是在心中住进一个如来。


我可能再也没有机会,如此漂泊,我很怀念它。



本文选自《你是浪子,别泊岸》

李沐泽 著丨2016.03

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