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对安徽 人来说，南下北上又多了快速火车！合肥至安庆最快40分钟可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右，从合肥3个小时可到青岛！！这一系列的好消息，听小编一个一个来说给你听！！
合肥：2小时可到南昌，6小时可到深圳 
现状：
安九高铁可研报告已报送国家发改委待批，现正在对站房设置、大型临时用地选址、跨桥梁、沿线隧道线位等问题进行深入研究。
此外，安庆市轨道交通、六安景(六安—安庆—景德镇)铁路项目也在协调推进。
“实际上，合安九高铁就是新京九通道的组成部分，是合肥正南方向的一条通道。”铁路部门相关负责人表示，合安九高铁南接昌九城际铁路，远期接入昌九客运专线，形成南昌到北京的又一条高铁通道。
对于江西、安徽两省对接京津冀地区具有重要意义。 
【昌九城际铁路】
线路北连合肥枢纽与沪汉蓉、合蚌、合福、商合杭客专衔接，向北可达皖东北及苏北、山东；中与宁安城际、阜六景铁路衔接，延伸向南经九江地区可达环鄱阳湖生态经济区及粤东地区。
根据计划，合安九客专将于今年年内开工，工期为4年，计划在2019年正式通车。
建成后， 合肥至安庆最快40分钟便可抵达， 合肥至九江仅需1个多小时， 合肥到南昌将缩短至2小时左右， 合肥到深圳将缩短至6小时左右。
目前，合肥至南昌乘高铁最快4个多小时，至深圳最快也要7个多小时。
武杭欲修高铁，串起安徽两山一湖
现状： 武杭（温）铁路安庆至黄山段将直接打通安庆市前往海西地区的高速铁路通道，该项目正在积极推进中。
目前，安庆市与黄山、池州两市在线路方案上形成共识，线路自安庆站引出，利用既有安庆长江铁路大桥引入池州站，后经九华山(青阳)、太平湖、黄山区、歙县，终至黄山北站，全线安庆境内无需新建铁路。 
沿途，可以看到很多美景哦！觉得只在火车上没看够，请下车去一个一个玩耍！！
点击可看大图
据悉，武杭（温）铁路又名武杭客专，是正在规划的一条从杭州到武汉的“直线”高速铁路。
铁路拟经过武汉、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州、杭州等城市。
有专家建议，该铁路最合理的路线为：武汉、黄冈、浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县、宿松、太湖、岳西、潜山、安庆、枞阳、池州、九华山、青阳、太平湖、黄山区、黄山、临安、杭州。
专家表示，该条高铁如能获批，不仅可将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉 皖南两山一湖国际旅游区 华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。
合青高铁有望明年开工
往北看，合肥市民乘坐高铁到青岛，未来只需3个小时左右。记者从铁路部门了解到，合靑高铁从合肥北上经宿迁接入徐连客专，最终到达青岛，工程有望明年开工。 
合青高铁合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。
在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。 
【连云港】
到连云港就可以去花果山看美猴王啦，早就想去了！！
据悉，合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽境内约221公里，江苏境内约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。据悉，合肥至新沂段项目将于2017年开工建设。
据介绍，由于这条线路位于安徽省东北部和江苏省北部，南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接，北段接入徐连客专新沂南站。建成后，合肥将进一步缩短和江苏中北部以及山东的时空距离。
目前，合肥前往青岛虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远，最快也要5个多小时。
而这条高铁修好后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，列车运行时间也将缩短至3个小时左右。
同时，合肥前往日照，也将结束不通火车的历史，约耗时2个半小时。
此外，合肥到连云港也将由目前普快列车9~10小时缩短为约2小时，使这条新铁路成为合肥通往沿海城市最快的陆路通道。
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什么？你家还没有开通高铁？
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