车买了，还没有沪牌？上海人惨了！这几万元开销逃不了！

限行！限行！又是限行！为了缓解道路拥堵，上海对于外地牌照以及外地临牌的限行力度再一次加大了！

先说外地牌照，相比2015年上海公安发布的本市高架道路交管措施，晚高峰限行时间加了2小时，2016年4月15日起，每日7时至10时、15时至20时，外牌限行(周六、周日、国定假日除外)，此外限行范围也有所扩大。

这次不仅对于外地牌照进行了更严的限行，同时对于那些钻空子使用外地临时牌照的车子也做出了针对性的限制通行措施。具体的：自2016年4月10日起，使用外省市公安机关核发的临时行驶车号牌的机动车，不得在本市外环线以内（含外环线）区域行驶。

这下那些拍不到上海牌照，偷偷的用着外地临牌在上海市内横行的车主们要崩溃了！今年3月，中标率一度低至3.76%。4月拍牌前一天，上海市政府紧急追加2500张牌照，才使该月中标率提高到4.6%。但即便如此，每位拍牌者平均拍22次才能拍中。

平均拍22次才能拍中，也就是说要22个月，没牌的日子怎么过？只能放家里过呗！那么那些已经买好车的车主们在这段期间到底要花费多少钱来养护这辆不能用的车呢？小编来给大家算一笔账：

1、停车费：停车费的多少一般由居住环境、生活习惯的不同而有所区分。在上海，一般小区车库及室外车位的收费为每月150元左右（这还是接近外环区域的水平，内环那种特殊区域的高额停车费暂不考虑），那么22个月就是150*22=3300元。

2、保险费：车子虽然停车不开，但是每年保险还是得上啊！如果一般情况下投保现有的险种，20万元左右的轿车的保费要每年4000-6000元左右，折中5000元。还有什么交强险之类的强制险，由于22个月不满2年就暂且算总共10000元。

3、洗车费：就算是停地下车库，那也是会积灰的，毕竟新买的车，就算不能上路，相信车主们也不会看着自己的爱车积灰吧，所以每个月算是50元洗车费。那么就是22*50=1100元。

由于无法上路，那么油费、路费、小区外的停车费以及罚款这些都通通没有，那么就单单上面3项合计已经是：14400元！这车买回家不能用不说，车主还得花费14400元去养着它，直到拍到牌照，真心为那些已经买了车，但还没有拍到牌照的车主默哀……

相信大家在看完了上面的流水账之后，整个人都感觉不能愉快的生活了，现在真是买车容易，养车难啊，不算不知道啊，原来在上海养部车的成本是那么结棍的啊？

如今拍沪牌难度是越来越大，一些有车一族跟小编抱怨到，都拍了快一年了，各式各样的办法试过了，可最后还是不成功，现在几乎是绝望了，心里都有阴影了，现在开车没有沪牌的话，受到很多的限制，给节假日出行超成很大的影响，有车不能开，真心情也是郁闷到极点了，难道沪牌排牌真的是不可能完成的任务了吗一点办法也没有了吗？那倒是未必，小编请教了一些拍牌高手来为大家传授及分享一些实战秘籍，希望也可以帮助到大家早日拍牌成功。

揭秘：拍牌一是心态要上保存良好、二装备上就是网速一定要快、三在时间节点上最关键是在最后30秒！

1、拍牌分2个阶段，第一阶段即10：00——11：00 ；第二阶段11：00——11：30

2、第一阶段作用2个，1是报名作用，即拍牌人用100元钱报个名，出价多少，不影响拍牌；2是决定第二阶段的拍照的起始价格。

3、第二阶段从11：00开始到11：30结束，牌照价格一般上扬1000元上下。所以决定牌照价格关键是第二阶段出价。而这一阶段的决定性出价时间在最后1、2分钟，之前出价的都会成为“炮灰”。

其次在拍牌第二阶段，即2次修改阶段怎么弄呢？以下修改发生在11点29分——30分。

应该在45秒修改，一般根据当天拍牌人数在修改价格30秒的价格 500元。“目前最低可成交价”上增加千元左右，出价后，拿到验证码，随后，“伏击等候”至你的出价价格一旦进入“目前修改价格区间”，立即按下“确定”键，如果发现价格尚未进入“目前修改价格区间”，则迅速修改价格，在最后20、30秒内输入新的价格，此时，成功率不高了，因为你要输入价格后又要输入验证码，而决战都是在最后20、30秒，但这也算是第二次也是最后一次机会了。

当然，由于大家都采用这样的“伏击法”，所以可能出现大家都出价较高，结果超出了“目前修改价格区间”的上限价格，结果导致价格反而偏低。

谋事在人，成事在天。 小编相信只要大家坚持不放弃，做好充分准备工作和，就一定能成功！加油加油！！！