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国内一个直升机私照培训费用约25万人民币，而美国一个直升机私照培训费用仅约15万人民币；
国内一个直升机飞行员的作业补贴一般平均为500元/小时，而美国一个直升机飞行员的作业补贴一般平均为400元/小时（诸如，飞行培训业务小时补贴美国为100元在左右，而国内则约为350-500元）；
国内租赁一架R44一般费用为每小时1.5万人民币以上，而美国租赁一架R44一般费用为每小时0.3万人民币左右（都带有飞行员和含油料等）；
国内空域协调需要费用，而美国空域使用几乎是免费的；
国内航油需要运营商自己储备或从其他地区调运（不仅航油价格高而且供应不平衡），而美国有遍布全国的机场/FBO提供航油服务；
……......
为此，正如众所周知的一样，中国通航运营商的运营商成本非常高，那么，在这种新常态下，通航运营商应该如何突围、突破？本期翼友趣谈，将围绕该话题展开谈论，欢迎感兴趣的朋友报名参加上海站或北京站的翼友趣谈第九期活动。
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活动主题： 新常态下，如何降低通航运营成本？
活动时间： 2016年5月6日（星期五）14：00-17：00 主办单位： 上海翼趣航空咨询有限公司（www.easewinga.com） 承办单位： 1.上海站 上海翼趣航空咨询有限公司 2.北京站 大华腾远国际航空设备（北京）有限公司 支持媒体： 通航在线（www.gatobuy.com） 通航资源网（www.garnoc.com） 翼搜网（www.winsair.com） 通航产业网（www.ethcy.com） 通航之家（www.tonghanglive.com） AOPACHINA网（www.aopa.org.cn） 中国直升机网（www.cncopter.com） 中国航空英才网（www.airyc.cn） 活动地点： 1.上海站 上海浦东南路855号世界广场17层D座 （地铁2号线东昌路站3号出口往右） 2.北京站 北京市朝阳区新源南路16号世方豪庭A座708室（世方豪庭大厅左转，按门铃100708#，上电梯7楼708室，特别鸣谢北京天一茶缘科技有限公司为本活动提供场地）
活动安排： ⒈ 主题讨论：以座谈会的形式，通过头脑风暴和深度分享共同讨论如下问题：
① 能源产业低迷和经济不景气，对通航运营商产生了不良影响，这些不良影响具体表现为哪一些？ | ② 目前国内通航运营商的运营成本居高不下的原因有哪一些？其中运营成本较高的环节是哪一些？ | ③ 通航运营商在薪酬设计、机队配置、航材航油管控、作业流程等方面如何降低运营成本？ | ④ 通航运营商的运营成本与管理效率/安全等之间应该如何平衡？应该遵循怎么样的原则？ | | ⑤ 作为行业管理者（局方）应该在哪一些方面帮助通航运营商降低运营成本？ | | ⑥ 市场配置机制在降低通航运营商运营成本方面的作用有哪一些？具体应该如何做？由谁来做？ |
⒉现场抽奖：现场将抽取一位幸运嘉宾，将获得精美礼品一份；其他嘉宾每人将获得翼趣航空提供的纪念礼品一份； ⒊自由交流：现场嘉宾自由对话交流，潜在商机与合作机会自然产生；
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