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2013年12月23日，西方圣诞节平安夜的前一天，顺利拿到驾照。看到论坛里有很多拿到驾照的同志发布的学驾经验帖子，还有很多想要学车的同志询问学驾的帖子。鉴于本人刚拿到驾照，对于练车和考试的记忆还十分清晰，因此，借论坛贵地，摆一摆我的学车经历，其中有些个人总结也希望能给正在学车的朋友、即将考科目二、科目三的朋友以及想要学车的朋友一点帮助。不妥之处，敬请各位批评指正，在此谢过！ 关于考出时间。2013年5月21日报的名，报名当天办的暂住证，因为是外地人，暂住证满3个月后才能考科目一，因此从报名到考科目一等了3个多月，科目一是9月下旬考的，考完之后就是十一长假，长假回来之后就预约了模拟培训，模拟培训阶段一和阶段二中间是隔一个星期，阶段二模拟培训完之后我就约教练去练车了，总共去了3次，加在一起是好像是2天半还是3天，因为中间有周末在下雨，以及教练周末带学员去考场练车，因此到12月13日才考科目二，科目二考试当天通过后，教练安排了12月23日的科目三考试，顺利通过后当场考科目四，然后中午顺利拿到驾照。因此，在这里也建议：考驾照一定要一鼓作气，科目一考完就预约教练练车，一定要连着去，这个周末去，下个周末接着去，下下个周末再去，不要今天去一次，中间隔一两个月再去，因为中间隔的时间长，感觉就没有了，步骤、动作要领就生疏了。只要你有时间，每次都有空去练车，没有暂住证满三个月的问题，一般60天差不多就可以考出来了，当然这要看教练的名额。
关于费用。总花费6000大洋左右。教练学费3500元+交给驾校1440元（包括没去上理论课300元）+科目一考试费360元+驾校场地训练费45元（15+20+10=45，去了3次，平摊）+考场租车练车及考场场地费540元（235+305=540，科目二和科目三）+科目二保险费20元+科目三考试给安全员买了两包烟80元+驾照制作费10元=5995元，去车管所拍照报名的费用忘记了。
关于科目二考试。考试之前两天去考场练了两次，第一天是用教练的车在考场里练习了几趟，这个主要是熟悉考试项目顺序和倒库、上坡起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶所要对准的点、线等。第二天是租的考试车练习，租的这辆车就是考试的那辆车，这个没有在考场里练，是在旁边的小场地练了几趟倒库，租考试车练习的目的是熟悉车况，主要是方向盘、离合器、刹车、反光镜，特别是反光镜，因为考试车的反光镜是平面的，教练车的反光镜是凸的，通过反光镜看库角的距离是不一样的。我个人觉得如果平时在练习这些项目的时候都能顺利通过，那考试的时候只要不紧张，记住动作要领，对准的线和点不看错，按照平时那样去考试，基本上都能顺利通过。关于倒库过程中如何调整方向盘以保证车子入库后是直的？个人的小经验：方向盘回完一圈后缓慢倒库过程中，看反光镜中的库线与车身是否是平行的，如果是平行的，那就不要调整方向盘，如果不是平行的，那就要调整方向盘，调整方法是：如果从反光镜中看库线与车身的距离越来越大，说明车屁股向右偏了，这个时候要让车屁股往左边慢慢回过来，因此方向盘应该向左边打；如果从反光镜中看库线与车身的距离越来越小，说明车屁股向右偏了，这个时候要让车屁股往右边去，因此方向盘要向右边打。口诀就是：要想车屁股往右边去，方向盘就往右边打，如果要想车屁股往左边去，方向盘就向右边打。科目二考试在上坡起步中，一定要注意离合器和刹车抬起来的时候要缓慢，否则可能导致熄火或者倒溜。
关于科目三考试。上车之前，要从车头开始绕车子一圈，然后上车，上车后第一步要调整座位，座位调整好了之后是系安全带，在这里需要提醒：安全带一定要扣住，一定要确认是插头是插在卡口里的，千万别是插在卡口和坐垫之间的缝隙里，否则一起步就直接挂掉。我同车考试的那个大爷就是这样子的，安全带不是插在卡口里的，是插在卡口和坐垫之间的缝隙里的，他刚一起步，直接提示考试不合格，要是死在这里，直接跳横溪去吧，一定要确认安全带是插好的。起步之前先考灯光，灯光考试有两个需要记住的：一是近光灯的使用和远近灯光交替使用的情况，在考试中出现“通过”两个字的时候是远近灯光交替使用，如果没有出现“通过”两个字的则是近光灯；二是雾天灯光的使用，这个主要是在雾灯和报警闪光灯之间还有一个按钮，这个按钮和雾灯按钮有点相似，而且是在报警闪光等旁边，千万不要记错了，考试的时候也千万不要按错了，这个一定要注意。灯光考试完之后，就是起步，起步可能会忘记的就是手刹要记得放下来，手刹不放下来起步扣10分。一般，只要起步顺利，基本上在路上不会出现问题，因为在路上安全员会提醒的，最后停车不压线、不猛踩刹车停车就能顺利通过。科目三和科目二一样，当场有两次机会，我第一次时候紧张了，起步转弯的时候踩了油门，直接挂掉。第二次的时候放松了，但起步还是扣了10分，在路上没出问题，最后就顺利通过了。因此，科目三的最关键就是起步，只要起步没有问题，基本100%能通过。要保证科目三起步不出问题，一是不要紧张，二是要记住步骤和程序，按部就班。
关于教练。就我练车及考试中的所见所闻，以及我的亲身经历，学驾照一定要找一个负责任的教练，教练的好坏直接决定你学车的效果和你学车的心情。一个好的教练，一是态度，二是水平，只要不是刚开始做教练，态度认真的教练其水平也不会差。教练为什么这么重要，因为练车、考试安排等都是教练在安排，好的教练一是可以很好地安排学员练车时间，比如周末练车人很多，有的教练可能一台车让7、8个人轮换一天，一个人一天可能就只能练一到两次，而有的教练可以安排上午4个人、下午4个人，虽然可能每个半天也只能练一到两次，但至少不用再场地里耗上一整天，你上午练完下午可以回家休息或者逛街等。二是在练车过程中会针对你的问题举一反三，教你如何调整等。三是不会想方设法要钱要物等，这个不多说了。很幸福，我们的教练教学是最认真的，水平也很高，而且从来不会让学员花额外的钱，在考场练车的时候，从上午十点多到下午一两点，中午不吃饭带我们练车，练完之后我们要请教练吃饭，教练都不要的，直接把我们送回去，会像朋友一样对待学员。 以上就是个人学驾的经历和总结。文明驾驶，从我做起！ |
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