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关于科目二，学车时有些小诀窍，这些小诀窍可以帮助大家更好的通过考试，91恋车——互联网学车保障平台就来为大家讲一下。 问题1：踩离合器用脚后跟着垫法还是用悬空法好？ 答：科目二慢速、匀速是根本，脚后跟着垫法最适合，操作时把脚后跟在垫子上滑动控制离合，省力稳定，缺点是科目三不能用，个子矮的和脚短的不能用。悬空法：适合个子矮的和脚短的，控制离合灵活，但不省力，稳定性稍差，练好了是一样，你自己选择适合的就好，没有规定一定要哪种。 问题2：什么是点位极限法？ 答：我把它取这样一个名字貌似有点故弄玄虚，实际就是去找到点位的最大位置和最小位置，例如直角转弯，我们有很多人是看车引擎盖这个点，在边距、车速、转方向速度不变的条件下，我们先找最小值，假如看到盖碰前线打死方向，结果是后轮刚好压内角，这个时机是点位最小值，然后用车盖再盖住线试一下，盖线后数1试一下，数2----一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值，那么我们打方向只要不早于点位最小值，不晚于点位最大值，只要在这个范围内打不要担心压角压线，那么最佳打是介于两者的中间点，以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来，你就成功啦。 问题3：什么叫带刹起步？ 答：在平地脚刹踩死不动，把离合抬到半联动的位置，然后稳住离合不动，松脚刹车走起，一旦掌握了带刹起步，科目二在库中起步不会因后溜而挂，特别是坡道起步熄火的朋友就是没掌握带刹起步，在坡道起步，先把离合抬到半联动，此时注意左脚再也不能动了，稳住千万要稳住啊，然后慢松脚刹坡道完美起步。坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住，自然跟着刹车一起抬，离合刹车一起动坡道不熄火都难，朋友记住吧！ |
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