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这个“快”是个相对的快，不是要急急忙忙地去做这个动作，而且随着驾驶技巧 越来越熟练，这个“快”也必然会越来越快。 B、慢：是指车动起来后，松离合器踏板一定要慢。只有充分掌握了这个“慢”， 才能真正掌握一切起步技巧的精髓。慢的关键点是左脚要能压得住离合器踏板。操作时，在左脚抬到离合器的半联动点时，轻踩加速踏板，待车走起来后，仍然保持左脚踩在离合器半联动点上，然后极缓慢地放松离合器踏板，右脚同时逐渐地踩下加速踏板。这是一个左脚向上，右脚向下的同步动作，这样车就能平稳地起步了。 C、快：这个“快”字是指最后完全放松离合器踏板的动作要快。其要点是完全松开离合器踏板的时机。对温柔型驾驶的车友来说，当发动机转速达到1300?1500r/min 时就可以完全松离合器踏板了。对于喜欢驾驶快感的车友来说，完全松开离合器踏板的 发动机转速可以达到3000r/min。也就是说，何时完全放松离合器踏板，取决于当前的路况和驾驶人对起步速度的追求。 (3)起步后要安全汇人车流
A、起步后，要仔细观察后视镜，在看清左右两侧无来往的车辆和行人，尤其要看清左后方无车超越时，再向道路中央行驶。 B、在车辆较多的车道上起步后，要先沿着原停车方向缓行一段，待车速提高到一定程度后，再逐步驶人正常行车道。严禁一起步就向行车道上横插。 (本文来自互联网，不代表本站的观点和立场） |
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