曝光！结构设计优化要点——暗梁篇

       结构设计优化过程中，关于暗梁的设计经常是争议的一个焦点。不少设计院的设计师、专业负责人，甚至是审图部门的总工，在暗梁设置这个问题上，往往粗糙和保守地理解了暗梁的设置原则，导致大量并不需要暗梁的部位设计了暗梁，既浪费了建设成本又增加了施工难度。我司总结做过的优化项目经验，举例说明如下：

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地下室外墙顶与楼板交接处，增设暗梁

下图所示为某工程设计的地下室外墙顶暗梁：

       这种地下室外墙顶设置暗梁，毫无依据，基本上也没有任何规范或者图集的支持，从技术理论分析上也没有意义，国标平法图集 11G101-1第77页有明确图示，对于地下室外墙钢筋构造做法要求，在地下室外墙顶部与楼板相交处，无论是按简支还是固定端计算，均不需要设置构造暗梁。

       此类暗梁以前非常普遍，如今随着优化理念的逐渐被大家所接受，基本已经不多见了。这个暗梁优化量有多少呢，按300宽的外墙，上部下部均为4根18的钢筋计算，大致每延米节约造价70元。量一下外墙长度就可以知道节约造价了，对一个10万平的地下室，大约能节省造价15万元。仅仅是改动一个节点，分分钟节约十几万，而且施工还方便了很多。

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无梁楼盖结构中的暗梁

       有个比较奇怪的现象，江苏省某人防审查要求地下室无梁楼板内增加暗梁。追本溯源，我们找到了审查中心的原文：

       哦，原来是《抗规》（GB50011-2010）第14章14.3.2条。其实看了本章的第一条就知道了，本章适用于单建式地下室建筑，而一般住宅的地下室车库属于附建式地下建筑。无奈，审图老专家不认可，还是要套这条规范。我们只能回复加暗梁了。这可是累坏了现场的施工单位，做起来非常麻烦，甲方的钱花掉了，实际上并没有什么作用，还影响施工进度。

下图为某项目人防无梁楼盖暗梁平面图：

       我司随后建议优化，暗梁取消，节约造价80多万(暗梁部分分摊造价每平米节约30元左右），重要的是施工更加方便，质量也更容易保障。

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纯剪力墙上部结构在剪力墙与楼板交界处设置暗梁

有些项目结构体系为纯剪力墙结构，但仍然要求上部剪力墙楼层处设置宽度同墙宽，高度为500mm高或2倍墙厚的暗梁。

      如下图所示为我司曾优化的某海南项目暗梁配筋表：

       首先，在规范上找不到必须设置暗梁的依据。我们可以明确的看到《高规》上规定的是框架-剪力墙结构带边框的剪力墙的构造要求，对于纯剪力墙结构则没有要求。

     从结构概念分析，纯剪力墙结构只有一道防线，不必设置暗梁。剪力墙结构耗能能力远大于框架，设计此暗梁无任何意义，徒增浪费。

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结语

有些设计师把暗梁当成了一剂心灵鸡汤，不踏实的时候就搞个暗梁来点心理安慰，殊不知有时候这种解决问题的方式除了徒增经济浪费，造成施工麻烦外并没有什么实质作用。

此外，面对审图公司提出的要求，设计师要勇于提出自己的想法，与审图机构做到最充分的沟通。本着为业主考虑的出发点，在保证安全的情况下尽可能的节约国家资源，减少施工负担。 

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来源：马敏生，博牛结构优化设计。欢迎分享，转载请注明出处。