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对于普通消费者而言，新能源汽车的充电时间和续航里程一直是制约其发展的主要瓶颈。虽然特斯拉Model S能做到近500km的续航里程，但除此以外，能达到传统能源车型那样续航里程的新能源车实在是少之又少。
当然，不只是新能源汽车在努力提高续航里程，传统能源汽车和混合动力汽车也在通过不断的技术升级，优化各自的油耗表现，提升自己的续航里程。缸哥就为大家搜集了几款续航里程超过1000km的车型，相信在短时间内，众多新能源车型对它们逆天的续航里程只能羡慕嫉妒恨了。
不过在开始具体的车型介绍之前，缸哥还是要做几点说明。每辆车的油耗数据均来自于工信部发布的综合油耗，与实际油耗可能存在一定误差。所以本文内每辆车的续航里程也为理论数值，具体的续航里程可能因实际路况和驾驶者的驾驶风格的不同而有所差异。
▲C4世嘉装备了一台136马力的1.2T三缸发动机，其中手动挡车型的百公里油耗为5L，自动挡车型的百公里油耗为5.2L。除了超低油耗外，53L的大油箱也对超长续航里程作出了不小贡献。目前雪铁龙C4世嘉的报价为10.78-16.48万。
▲东风雪铁龙C5搭载的是一台204马力的1.8T发动机，综合百公里油耗低至6.4L。通过数据不难发现，雪铁龙旗下车型的油箱尺寸普遍偏大 ，这对提高续航里程有着很大帮助。东风雪铁龙C5的报价为18.19-24.99万 。
▲能够做到续航1000km的是帕萨特的280TSI车型，其1.4T发动机的最大功率为150马力。而无论是搭配5速手动和7速双离合变速器，都能获得百公里6升以下的油耗表现。上汽大众帕萨特现在的官方报价为18.38-33.29万。
▲对于丰田旗下混动车型的油耗，相信大家都早已有所耳闻，所以卡罗拉双擎百公里4.2L的油耗也在情理之中。并且45L的油箱容积也不算小，故其续航能力也能轻松破千。另外，广汽丰田雷凌双擎采用了和卡罗拉双擎相同的动力单元，且油耗和油箱容积完全一致，所以也能做到一箱油1000km。卡罗拉双擎目前的指导价为13.98-17.58万元。
▲作为丰田的高端品牌，雷克萨斯的混动技术自然也不会让人失望。虽然整车重量将近1.7吨，但依然拥有百公里综合油耗5.4L的出色表现。再加上65L的大油箱，理论上续航里程甚至超过1200km。目前雷克萨斯ES300h的指导价为37.8-49.8万元。
▲第九代索纳塔搭载的1.6T 4缸发动机，最大功率达到180马力。百公里6.9L的综合油耗表现虽然中规中矩，但70L的超大油箱还是对提高续航里程有很大帮助。价格方面，目前第九代索纳塔的指导价为17.48-24.98万。
▲能做到一箱油1000km的是奥迪Q3 30 TFSI版本，其装备的1.4T发动机最大功率为150马力，在一台6速双离合变速箱的配合下，百公里综合油耗为6.3L。在月初的北京车展上，奥迪发布了Q3的中期改款车型，对外形设计进行了微调。目前Q3的指导价为23.42-34.49万。
▲作为奥迪A6L的入门版车型，A6L TFSI拥有全系车型中最好的油耗表现，1.8T发动机能够输出最大功率180马力，还能做出6.5L的百公里油耗表现。再加上75L的大油箱，A6L TFSI的续航里程可以轻松破千。A6L的官方指导价为41.53-75.76万。
▲以往，D级车给人们的印象都是豪华、大马力、很舒适，很少会把它和省油联想在一起。但奥迪A8L 50 TFSI quattro却是个例外，百公里综合油耗8.1L，再加上82L的超大油箱，续航里程也能达到1000km。目前A8L的价格为87.98-271.50万。
▲对于路虎揽胜的上榜，缸哥也有点小意外。据工信部的数据，揽胜 2016款 3.0 V6 SC车型的百公里综合油耗仅为7.4L，而油箱容积却高达105L。也正因如此，这款车的续航里程甚至能突破1400km。路虎揽胜的官方报价为149.80-329.80万 。
缸哥点评 缸哥在搜集这些车型的过程中，见到不少其他车主表示，自己的爱车在全程高速的状态下也能做到一箱油一千公里。但因为综合油耗需要参考高速和城市的平均油耗，所以实际使用中很难达到那么长的续航里程。当然，如果你也曾驾驶你的爱车，用一箱油跑出过1000km，欢迎在文后留言告诉缸哥哟。
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