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1滑雪产业市场规模 根据2016年2月发布的2015年度《中国滑雪产业白皮书》，国内滑雪场数量在五年内增长了110%，达到568家，同时滑雪人次相比五年前增长98.4%，达到1250万人次。中国人口每年的滑雪次数在最近几年实现了快速增长，不过滑雪爱好者仍然以初学者为主。大国滑雪渗透率普遍较低，但是中国远落后于美、俄等国。本土有滑雪资源的国家，年滑雪次数相对较多，中国在这方面仍具有发展潜力。根据36氪发表的《冬奥会带来契机，滑雪以及“互联网 滑雪”应该在哪里找风口？》，预测国内滑雪市场本身将在2022年达到数百亿元，而其所能够带动的周边产业规模可以突破千亿元。 2015年我国滑雪总人次1250万，较2014年增长21.36%。2015年已建设568家滑雪场/馆，新建开业的滑雪场数量为108家。云顶、万达、万科、恒大、鲁能等大型企业已先后投资滑雪场项目。 中国滑雪场多以娱乐为主的小型滑雪场，有超过5台缆车/吊椅以上的滑雪场数量为350个，占全部滑雪场数量的22%。全国共有869部缆车/吊椅。平均每部缆车/吊椅一年承载滑雪次数为9781次，低于欧美国家水平。 至2022年滑雪市场规模预测将达162.9-291.2亿元。可能刺激出额外的市场需求的市场包括：滑雪服装、滑雪装备制造业，滑雪爱好者带动的家庭度假休闲，由滑雪场四季经营所带来的收益。根据国际惯例，滑雪消费（门票、；缆车票）与相关行业（餐饮、住宿、装备制造业）的收入比约为1:10，因此相关行业的市场前景更加广阔。 2滑雪产业政策趋势 滑雪产业作为体育产业的一部分，在近年来得到了明显的政策推动，关于滑雪的核心政策仍然是2014年10月国务院发布的《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》。 2015年7月31日，国际奥委会正式确定2022冬奥会的举办权为北京。中国的首都北京成为首个既举办夏季奥运会，也举办冬季奥运会的城市。冬奥会中囊括近百个体育项目，而滑雪为其中最大的项目。 3上游产业 雪场的建设方面需要投入巨大的时间和资金。由36氪氪研室访谈得知，一个类似崇礼云顶滑雪场规模的一次性投资大约为10亿元人民币，仅包括土地、开发和建设费用，尚不包括设备和运营费用。开发建设周期至少2年，大多会延长。以太舞滑雪小镇为例，其可行性研究说明，5年的规划和建设，最终预计总投入达到200亿元，包括超过 200条雪道，46个缆车，2个滑雪度假村和6家酒店。 除了前期投资巨大之外，滑雪场的运营成本也较高，奇创发布的《滑雪旅游投资开发主题研究》称，造雪成本约为0.5元/天/平米，一台进口造雪机约为30 万元，一个滑雪场应用于夏季植草的费用平均约100 多元/平方米，比开发雪道的费用还高。国内滑雪场由于对造雪的需求较高，蓄水池和供水系统的投入较高，甚至需要在后期扩建中加以建设，例如今年北京南山滑雪场就投资修建了额外的蓄水池。 缆车/吊箱：国际上，这一市场形成了寡头垄断，来自奥地利Doppelmayr和来自法国的Puma，国内的万科松花湖、云顶等滑雪场都是用的Doppelmayr品牌。同时国内也有一些品牌厂家开始生产缆车/吊箱，在价格上有一定优势，但仍在开拓市场中。 魔毯：在坡度相对平缓、距离较短的坡道上，使用魔毯运送滑雪者是最近几年使用的解决方案 (之前使用拖牵)，这部分有一些国内玩家参与进来。 造雪/压雪设备：市场主力也是国际企业,之前一份对北京市郊滑雪场的调查显示,造雪机的生产 厂商主要是美国SMI(“超级雪神”),压雪机来自于法国品牌York Neige、美国SMI等厂商。此外意大利的TechnoAlpin也在国内有一些业务存在。 雪地摩托：雪地摩托主要用于运送人员、急救等,主要也是国际厂商，包括加拿大的Bombardier、 奥地利的Sufag等，前者是一家高铁、小型喷气式飞机的制造商，而后者则是滑雪完整解决方案提供者。 4用户需求 在未来的三至五年中，开始从事冰雪运动的人群将爆发式增长，面临的问题可能有： 从供给端来看，消费者面临诸多痛点。在雪票方面，作为滑雪入场的第一刚需，滑雪场内部管理机制落后，雪票分销渠道复杂，导致用户兑换雪票费时费力，中度和重度滑雪爱好者只能办理季卡，一个雪季却只能在同一个雪场体验；在住宿（目的地型雪场）方面，随着崇礼、松花湖等度假型滑雪目的地兴起，滑雪爱好者不再当日往返，因此住宿也是刚需，目前主流滑雪目的地的住宿市场供给品类单一（大量低端快捷酒店和少量高档酒店），高峰时段总量供给不足；在交通方面，主流滑雪目的地交通基础设施落后，往返雪场交通不便，主要依靠自驾和少量摆渡车，仅有的少量出租车体验不佳、价格不透明。 ( END ) 声明|本文来源于招商传媒顾佳团队
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