派喜前刹车分泵导向销保养，解决刹车跑偏。_派喜论坛_手机汽车之家

前段时间，高速刹车时车子向右跑偏，当时去四儿子那里，他们的师傅都姓换，去给他们说了情况，都没检查下，直接就说要换前刹车分泵，一个700大洋，两个换下来1500大洋，没理他们，回来泡论坛，查阅资料，综合分析应该是分泵的导向销出问题了，最近发现刹车跑偏的问题越来越严重了，60码时轻踩刹车都会跑偏，于是在马云家买了刹车保养套装，自己动手保养分泵，话不多说，上图。

首先用千斤顶把车顶起来，把轮胎下下来，具体过程不在赘述，这时就能清晰的看到刹车分泵了。

下导向销上面的固定螺丝的时候需要用到14的扳手，有套筒最好，可惜我没准备。

用14的扳手把导向销上的螺丝拧下来，就可以拿出刹车分泵了。

把分泵取下来以后，就得用上这个刹车保养套装了。

把分泵靠在刹车卡钳上，然后用刹车系统清洗剂喷下卡钳和分泵，简单清洗下。

这是右前刹车的刹车片对比，可以看到厚薄明显不一样。

导向销上面还有润滑油，可以自由活动。上下两颗导向销是一样的。

用毛巾把导向销和防尘胶套擦干净，把刹车卡钳上的导向销孔也清理干净。

导向销专用润滑脂

在导向销孔里面涂上润滑脂。

防尘胶套里面也涂上油。

导向销上面也涂上润滑油，抹匀。

消音剂。

刹车片卡簧上涂上消音剂。

刹车片背面涂上消音剂，然后按顺序装回去，接着把分泵装回去，螺丝扭紧，轮子装好，完工。接下来开始左边，这边是重点，因为车子是向右跑偏，怀疑就是这边的导向销有问题。

左边的轮胎拆下来以后，先用清洗剂清洗下分泵，地上可以看到清洗掉的污渍。

按照之前的步骤把分泵取下来，在取导向销的时候，证实了我之前的猜测，上边一棵导向销已经完全不能动了，防尘胶套也有破损且没有套在卡钳上，个人猜测应该是之前在四儿子那里搞四轮保养的时候把胶套搞坏了，且没有上好，导致泥沙及水等进入内部，慢慢的导向销就开始生锈，最后直接卡死，在踩刹车的时候，左前相当于没有刹车，所以车辆会向右跑偏。

想了很多办法，还是没取出来，最后只好用锤子敲才敲出来，图片中的上面一棵就是生锈的导向销，可以看到和没生锈的完全不一样。

在来一张对比图。

防尘胶套有破损，上面的号码应该是零件号吧！

因为没有买专用的化油器清洗剂和除锈剂，，只能用汽油泡下，然后用砂纸打磨，不过不建议用这个方法，危险，最后汽油一定要妥善处理，这个开不得玩笑。

棉签和酒精，这是干嘛？

正确答案就是清理导向销孔用的，因为没有买专用的清洗剂，只能用这个土办法了，个人感觉效果也还不错。

用酒精把防尘胶套也清洗下，最后按照之前的步骤上好油。
全部搞完之后出去试车，刹车跑偏的现象已经解决，再试了几次车以后，去试刹车盘的温度，都一样，只是后轮的两个有一点点差异，估计后刹分泵也有问题，之前本来也想保养的，但是因为没有套筒，取不下后轴螺丝，现在准备去买工具，改天在自己保养下后刹车分泵，还有前分泵的活塞保养，以后真不敢在外面做刹车保养了。