90%汽修人在这里学习进步!不落伍就关注 技术/咨询/交流/讨论/ 请加汽修大师微信 :jishujieda12 故障现象描述: 车主反映,早上启动车辆时要启动7~8次后才能着车,热车后一切正常。 第一可能原因分析:车辆停放一夜后,油管中的燃油流入油箱,造成车辆启动时油压不够。 检查确认方式说明:用油压表连接油管,打开点火开关,油压表在320kpa左右。 检查确认结果说明:油压正常,在标准范围内。 汽修大师微信:13880129670 第二可能原因分析:水温传感器故障。 检查确认方式说明:用万用表检测水温传感器,电阻为2.1K欧姆左右,电压为3.7V左右。 汽修大师微信:13880129670 检查确认结果描述:检测水温传感器为正常。 第三可能原因分析:各缸的缸压不够或偏差太大。 检查确认方式说明:用缸压表测试每个气缸的缸压,一缸为1.22kgf/c㎡,二缸为1.22kgf/c㎡,三缸为1.22kgf/c㎡,四缸为1.22kgf/c㎡, 检查确认结果描述:测量个各缸缸压在标准范围。 第四可能原因分析:各部位电子元件有失效,使发动机难启动。 检查确认方式说明:用431检测读取故障码。 检查确认结果描述:用检测仪显示为0443碳罐电磁阀电器故障。 真正故障原因详细描述:由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制,所以早上启动车辆时电磁阀也工作,造成燃油与空气的混合比加浓,使发动机不能正常燃烧。 采取维修措施:更换碳罐电磁阀。 故障排除后确认方法及结果:启动发动机,检测电磁阀工作状况良好,两天后回访,客户告知一切正常 |
|
来自: 易术人生2bos3y > 《文件夹1》