川南城际铁路马上就实质性开工了！5年后，我们一起赶高铁！

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今年，是川南城际铁路项目建设推进的关键之年，近日，自贡晚报记者从川南城际铁路有限责任公司获悉，今年项目开工计划为内自泸先期开工段将于6月30日实质性开工、全线10月30日开工，自宜线控制性工程12月开工，完成投资20亿元。

川南城际铁路定位客运专线，由内江—自贡—泸州线和自贡—宜宾线组成，内自泸线在内江与已建成的成渝客专连接，在泸州与规划的渝昆铁路连接；自宜线在宜宾与在建的成贵铁路和规划的渝昆铁路连接，在自贡与规划的成都经第二机场至自贡（即成自线）形成十字交叉（成自宜线是蓉昆高铁的重要组成部分），项目直接联系川南四市九区（县），覆盖人口1800万，是国家发改委、交通运输部“十三五”《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》重点推进项目。

去年4月，川南城际铁路项目建议书获得中国铁路总公司和四川省人民政府联合批复，8月，省铁投集团、成都铁路局联合向省政府、中国铁路总公司上报了可研请示。目前，内自泸线可研已于今年3月批复同意，自宜线可研预计6月底可获批复。

为加快推进项目建设，目前先期开工段已完成了相关拆迁、平场等工作，并在去年12月25日泸县站场举行了开工动员仪式。先期开工段初步设计于今年5月获中国铁路总公司和四川省人民政府联合批复。

新闻链接

内自泸线：新建正线长131.0公里（其中自贡境内62.2公里），设计时速250km/h，正线桥总长48.0km，占36.7%，隧道总长7.1km，占5.4%，全线桥隧比为42.1%，投资预估算总额为179.1亿元，建设工期3.5年。

自宜线：新建正线长90.1km（其中自贡境内33.9公里），设计时速350km/h，正线桥总长42.0km，占39.8%，隧道总长19.7km，占21.9%，全线桥隧比为61.7%。投资预估算总额为137.8亿元，建设工期5年。