他是中国第一个买劳斯莱斯的人，累计向穷人捐款超过6.3亿

如今，豪车在国内比比皆是，就算超级跑车出现在街头也不再稀奇。可是，你知道这些豪车在中国的第一个主人是谁吗？我来告诉你吧——

中国第一辆法拉利

李晓华

下过乡，当过锅炉工，靠卖汽水、开录像厅起家，90年代首都北京第一首富，美国前总统克林顿称他为“美国青年学习榜样”，如今他是最著名的慈善家，拒绝胡润将自己列入榜单，他就是李晓华，一个充满传奇色彩的企业家。

▲1992年，这张照片引起的震动几乎是全球性的

1992年他成为第一个拥有法拉利跑车的中国人，他买“法拉利”不止为自己做广告，更是要向世人展示，中国人也买得起“法拉利”名车。

官方给他配的牌号是京A00001，上面有很多国家领导人的亲笔签名，这辆颇具传奇的348如今已经开了24年，成了无数国人顶礼膜拜的神车。

李晓华爱车，这是所有知道他名字的人的共识。每每提到车，李晓华就会显得格外的兴奋，他说：“我生活中最奢侈的就是车了。看到世界顶级名车下线，我就禁不住要拥有的冲动。” 

李晓华还是北京第一位劳斯莱斯幻影、迈巴赫、兰博基尼的车主，基本上拥有了世界上各个顶级品牌的轿车。另外，他还是京A88888车牌的主人，这绝对是身份与地位的象征。

中国第一辆劳斯莱斯

李春平

李春平的一生颇富传奇，当过兵，进过劳教所，和好莱坞影星结婚后继承巨额遗产，奇迹般地成为中国屈指可数的亿万富豪。在北京总价高达8000万元的豪宅里，他过着半隐居生活。20年来，他以平均每天70,000元的速度向各类需要救助的人捐赠，捐款总数累计已超过6.3亿元，是中国“百年慈善第一人”。

他是中国第一辆劳斯莱斯的主人，最出名的有三辆劳斯莱斯汽车：一辆红色CornicheIV，是国内第一辆劳斯莱斯敞篷跑车，一辆白色的银驹Ⅱ房车和一辆紫红色银驹Ⅲ加长房车，三辆车加起来价值2000万元人民币。

除特殊情况，他几乎不乘坐这三辆车，“除非我想好好想想事情，也只有在劳斯莱斯里，我才能好好地回忆过去。”李春平说。

中国第一辆布加迪威龙

尹喜地

尹喜地，力帆集团董事长尹明善的儿子，重庆力帆足球俱乐部的董事长，在某汽车论坛的网名为“精彩哥”。

尹喜地爱车如命，他是国内第一位拥有布加迪威龙的人。这辆车价值3000万，全球限量配额，从订购到交付需要两年时间，是全世界最昂贵、最顶级的跑车。4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百元。

当这款跑车第一次出现在国人面前时，尹喜地就毫不犹豫的订购了。

多年来，只要有新型豪车出现，他都会第一时间订购，先后购买了30多辆豪车。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万，是世人瞩目的“中国玩车第一人”。

中国第一辆迈巴赫

赵明阳

赵明阳是大连阿尔滨足球俱乐部的老板，以地产发家，行事非常低调，以至于很多人都不熟悉这个名字。他是十足的豪车爱好者，但不会盲目的买车，他买的都是那种性能好的车，比如：布加迪威龙、迈巴赫、奔驰、宾利等众多豪车。

他是中国第一位顶级豪车迈巴赫车主，花了800万人民币从德国订制，然后花20万买来一个“九五之尊”的车牌：辽B99999，使得他的座驾低调而奢华。

2008年，赵明阳购买了一艘意大利制造的Azimut 98 Leonardo游艇，市值大约在8000万元。2012年欧洲杯，他花1400万买来一辆奔驰房车，这辆房车所有的内饰装修都是他亲自操刀设计并参与制作的。

中国第一辆帕加尼

郭富城

郭富城爱找模特做女友是出了名的，更出名的是他爱车，尤其对跑车更加痴迷，因此也很爱买车，他的豪华跑车是艺人中最多的。这些车包括：5辆法拉利，其中一辆是价值100万美元的Enzo（恩佐）；3辆兰博基尼；2辆保时捷。

他是全中国唯一一辆帕加尼“幽灵之子”（Pagani Zonda F）的拥有者，这款车价值1200万港币，全球限量25辆。为此，郭富城还从该车的法国设计师手中领取了“亚洲超级车主”奖。

中国第一辆奔驰

慈禧太后

1901年，即清光绪二十七年，直隶总督袁世凯为讨好慈禧，花费一万两白银购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为寿礼送给了慈禧太后。

此车设计新颖、工艺精湛。纵使慈禧涉猎颇多，却从未见识过这般尤物，连连叫好！为解决司机问题，专门让赶马车的孙富贵去“考了驾照”，等他学会后，就带着慈禧经常从故宫出发去颐和园兜风。

有一次慈禧赏赐他米酒，酒醉还清醒就开车，怎料半路杀出个小太监，孙富贵根本没时间踩刹车，于是就把这个太监撞死了。这起交通事故被载入史册，是我国历史上第一起酒后驾驶交通肇事案。

孙富贵本来是一个马夫，摇身一变成了“满清第一司机”，老佛爷身边的红人。于是有人眼红了，暗中使坏，在慈禧耳边吹风，说孙富贵一个下人竟然敢坐在“老祖宗”前面，而且座位还高了一阶。慈禧听后，贵族自尊心不容亵渎，马上令孙富贵跪着开车。但是跪着开车会很慢，慈禧再也感受不到速度与激情，慢慢的也就玩腻了。从此，这辆车子被闲置下来，没有再被使用。

尽管如此，慈禧还是一不小心的成为了中国历史上的第一位进口奔驰车主，同时也开创中国历史上拥有汽车的先河。

如今，这辆车陈列在北京颐和园，保存完好。据说，上世纪90年代初，德国奔驰汽车公司曾派专员到北京观摩，并提出拿10辆最新款奔驰汽车换回这辆“老祖宗”，最后被“有关部门”谢绝了。

最后，据说在下方点Zan的人

很快就能开上豪车了

“梦想还是要有的，万一实现了呢！”

同意这句话的请点Zan吧

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