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5月10日，新建淮北至阜阳、蚌埠快速铁路工程环境影响评价第一次公示在亳州环保局网站公开，据公示内容，淮北至阜阳、蚌埠快速铁路位于安徽北部，经由淮北、宿州、亳州（蒙城）、阜阳和蚌埠五市。线路北端与在建淮北至萧县北客车联络线衔接引入徐州铁路枢纽，中间与规划的亳州至蚌埠铁路沟通，至阜阳方向线路引入阜阳枢纽与商合杭、郑阜客专及规划的京九客专连接，至蚌埠方向线路引入蚌埠地区与京沪高铁、合蚌客专衔接。 本项目是皖北城际网近期建设线路，线路自在建淮萧客车联络线坡里站引出南行，经宿州、蒙城后以蒙城为节点，南行至阜阳、蚌埠。淮北经蒙城至阜阳形成淮北至阜阳通路，淮北经蒙城至蚌埠形成淮北至蚌埠通路。远期预留亳州至蒙城线路条件，形成亳州至蒙城至蚌埠通路。 本项目正线全长304.5km，共设车站13座，线路所1座。 其中：淮北至阜阳段正线全长217.9km，设车站10座，其中新设车站8座，接轨站2座；蒙城至蚌埠段正线全长86.6km，新设车站3座，线路所1座。 |
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