|
车妹说：8万元SUV怎么选？这3款自主SUV价廉物美，质感还不错，挑得起大梁，自主SUV的骄傲！ 本文为汽车秀原创，转载请注明来源、作者：恩佐 吉利-帝豪GS 新车指导价：7.78-10.88万 设计背景 ：吉利汽车的发展与长安有类似之处，长安有合资马自达，吉利有收购的沃尔沃。长安设立了5国7地研发中心，吉利设立全球4大设计中心，这样的做法大有裨益，不仅可以吸收国外品牌的技术，而且海外自主研发能力也大大加强，从近两年各自推出的车型可见成效。 车型辣评 ：吉利-帝豪GS就是吉利3.0时代的产物，定位跨界SUV，外形内饰设计感媲美合资品牌，质感上乘，价格也非常亲民。不过跟风大众集团配备DSG变速箱不得不说是个遗憾，一般来说，DSG低速下的顿挫及小毛病是个硬伤。如果首选手动挡，8万元左右帝豪GS为不二之选，如果要自动挡，可以看看后期车主对DSG反映而定，还有等车时间长，悬挂偏硬也遭一部分车友吐槽。 众泰SR7 新车指导价：7.38-10.80万 设计背景 ：众泰本位名不见经传的二三线品牌，自从抓住了SUV的热潮，以8万元中型SUV众泰T600赢得一片天地，开启了逆袭之路。其后推出的众泰SR7、大迈X5虽然有模仿痕迹，不过价格也极具竞争力。 车型辣评 ：众泰SR7是众泰自主研发的紧凑型SUV，外观模仿A奥迪Q3，内饰大屏富有科技感，全系匹配1.5T引擎很厚道，匹配手动/CVT变速箱省油经济，7万多的价格就能买到一款看起来还不错的1.5T的紧凑型SUV，还是挺有吸引力的。缺点也有，细节方面的做工有待改进，后排头部空间有点挤，起步动力有点慢，提车等车时间长等。 奇瑞-瑞虎3 新车指导价：7.39-9.79万 设计背景 ：奇瑞从创立之初以来一直坚持自主研发，从“多生孩子好打架”到“回归一个奇瑞品牌”，到与以色列企业联合推出新品牌“观致”，再到与路虎捷豹合资，奇瑞汽车正一步一步走向正轨，奇瑞瑞虎可谓见证了奇瑞的成长历程。 车型辣评 ：奇瑞瑞虎是一款神奇的车型，从2005年初上市至今，已经11年了，可谓奇瑞的常青树。这款“常青树”经过多次改头换面，如今叫瑞虎3，与老瑞虎相差颇大，特别是2016款瑞虎3的内饰造型如今又换了一副新面孔，不过这次像毛头小孩长大穿上了西装，更有质感了，7万出头的价格并不贵，皮实耐用经久不衰。缺点也有，全系1.6的动力有点肉，作为小型SUV后排空间也稍有不足。 |
|
|
